A bordo de otro de los Hyundai i20, desplazó del primer puesto a su compañero Thierry Neuville y pasó al frente en la general a media jornada del WRC en Italia.
El belga no solo lideró el shakedown matutino, sino que también fue el autor del mejor tiempo en el tramo del jueves y se pone al frente en el inicio de la fecha en Italia.
Ni siquiera su compañero de equipo Elfyn Evans, que había liderado al inicio del Rally de Portugal, fue capaz de evitar el tercer triunfo en fila del finlandés.
Luego de que el británico Elfyn Evans liderara en gran parte del fin de semana, el finlandés sacó a relucir todo su talento y le arrebató el liderazgo en los últimos dos tramos.
El británico se quedó con dos de los tres tramos que abrieron el sábado y de esta manera pudo conservar el primer lugar en la general de la cuarta fecha.
El múltiple campeón chocó y dañó fuertemente su auto, dejando a un lado sus chances de vencer en el regreso a la categoría.
Luego de lo que había sido un arranque prometedor de Elfynn Evans en los primeros dos tramos, el francés saltó a la punta en el cierre del primer rulo.
La nueva generación de autos híbridos con denominación Rally1 debuta en este tipo de superficie con Rovanpera al frete del torneo y un giño al duelo entre Ogier y Loeb.
De cara a lo que será la cuarta fecha en dos semanas, el francés afirmó que será difícil repetir lo sucedido en Monte Carlo, donde ocuparon los primeros dos escalones del podio.
El finlandés había perdido el liderazgo en la general en el anteúltimo tramo, pero sacó a relucir todo su talento en el último y se llevó el triunfo en la tercera fecha en Croacia.
Pese a que tuvo problemas en el inicio de la jornada y vio cómo su ventaja se redujo a 13 segundos, aprovechó la última salida para volver a tomar una pequeña luz de ventaja sobre Tänak.
El líder del Campeonato Mundial finalizó la jornada inicial del Rally de Croacia como el mejor, extendiendo ventajas con el Toyota.
