Nicolás Trosset marcha en la 15ta posición en el campeonato actual de Turismo Carretera con el Ford del Uranga Racing y este martes cumplió con un prueba en el Autódromo Roberto Mouras de La PLata en busqueda de «Ajustar Clavijas» de cara a la parte final del año, que espera que sea compitiendo por la Copa de Oro 2023, mientras espera por el Ford Mustang.
“Ayer tuvimos un intenso día de pruebas junto a todo el equipo de Daniel Uranga y planificando lo que será Buenos Aires, una carrera clave para nosotros, sabiendo que el objetivo es estar dentro de los 12”.
La idea del arrecifeño era aprovechar al máximo el día de prueba en el trazado platense, pero una falla lo privó de girar lo esperado. “Arrancamos la prueba complicados con un tema mecánico que nos costó resolver, pensamos que era algo de puesta a punto, pero se había roto el blocante. Nos quedó un poco corta la prueba, pero le pudimos meter ritmo y probar lo que teníamos en mente, que tenía que ver con lo aerodinámico, pensando en que Buenos Aires es un circuito rápido. Quedé conforme”.
Desde el inicio del año, «Niki» tuvo un desempeño regular que lo mantuvo en la órvita del «grupo de los 12» y así logró sumar 166 unidades (a 90,5 de Mariano Werner) que lo dejan expectante ante el cierre de la etapa regular, que será el próximo 20 de agosto en el autódromo de Buenos Aires. “Va a ser complejo, pero no imposible; las matemáticas dan. Gran parte del campeonato estuvimos dentro de los 12, pero la carrera de San Juan nos jugó una mala pasada y nos caímos”.
Trosset será uno de los pilotos que estrenará un Ford Mustang en la temporada que verá debutar a la nueva generación de autos y contó que Daniel Uranga ya trabaja sobre la estructura y el enchapado: “Hace unos días le llegó la estructura a Uranga al taller de Tandil. Ya tiene para ir arrancando con el enchapado y la idea es que antes de fin de año esté terminado el Mustang. Se hizo un esfuerzo muy grande para poder tenerlo. Miramos con buenos ojos a esta nueva generación de autos que se viene”.
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