La mayoría ya ganó Grands Prix y un tercio de ellos fue campeón o subcampeón. La comparación con lo más destacado de la historia los deja bien parados.
Tras la primera fecha del año en La Plata, la CAF de la ACTC decidió revertir una decisión de los comisarios deportivos sobre la final de la Clase 3.
Estarán, pero serán diferentes, aclaró Oscar Piastri: «Probablemente nos causamos algunos dolores de cabeza que no necesitábamos».
El oriundo de Villa Devoto fue habilitado por el ACA a representar al país, a partir del próximo Spanish Winter Championship en Algarve.
La categoría inicia en Paraná un campeonato con varios debuts y regresos resonantes, la llegada del Salvita Racing, que tendrá a Agustín Canapino y la asistencia técnica del Canning Motorsports, y varias figuras que protagonizaron cambios destacados.
Un adelanto del espectáculo que preparó el Mundial de Motociclismo para el sábado en la fiesta oficial de apertura de temporada.
Campeones estuvo presente en Santa Fe, donde la escuadra descubrió los cuatro autos de Turismo Carretera y el de TC Pista para el campeonato que está pronto a comenzar.
Con el VW Vento, el campeón de la Clase 2 empezó con buenas referencias su recorrido en la clase mayor. Leston prevaleció en la división menor con el Peugeot 208.
La actividad del piloto argentino con el equipo Akkodis ASP se realizó en la pista francesa de Nogaró, para iniciar el desarrollo del auto con el cual competirá en el Campeonato Mundial de Resistencia.
Rafael Villagómez seguirá en el Van Amersfoort Racing, por lo que compartirá equipo con el piloto de Ingeniero Maschwitz en 2026.
