Tras hacer el mejor tiempo en el autódromo de Albardón, una falla en el Chevrolet que alista Canning Motorsports inquietó al líder del campeonato y por un cambio de motor fue penalizado para las series.
El santafesino aprovechó la pelea que se dio a la cola de su Ford Focus y, sin sobresaltos, volvió a ganar una serie de TN luego de un año. El piloto del GC Competición completará la 1ª fila de la Final de la 7ª fecha, que tendrá al Toyota Corolla de Lucas Vicino largando desde la “pole”.
El francés sufrió un fortísimo impacto durante el SS17 de Västilä 2 y puso fin a su actividad. Fue trasladado junto a Julien Ingrassia para más chequeos médicos.
El mendocino había ganado en la pista pero fue sancionado por adelantarse en la largada y propició el 6º triunfo consecutivo en series del “Titán”, que además largará la Final en El Villicum desde la “pole position”.
En una batería que tuvo la intervención del auto de seguridad, el piloto de Chevrolet, que ayer había logrado la “pole position”, ganó su 2ª batería de la temporada tras resistir los ataques del Honda del “Tanito”.
El actual campeón de la Clase «A» fue el más veloz dentro de la divisional mayor con el Chevrolet del FF Racing, mientras que Pietranera capitalizó el cambio a Dodge para liderar en la «B».
El piloto del Gurí Martínez Competición se quedó con la última referencia antes del inicio del “Desafío de las Estrellas” al bajar en 0s007 el tiempo que había establecido De Benedictis en el primer entrenamiento. Spataro escoltó al uruguayo y completó el “1-2” del “Óvalo”.
Demostrando una buena performance de su Toyota logró posicionarse por delante de Felipe Bernasconi y Bautista Damiani.
El joven piloto de Drivex clasificó y corrió su primera carrera en la F4 de dicho país, donde sigue sumando experiencia para su trayectoria deportiva.
El necochense, que deberá largar 27º con su Ford Mustang en el “Desafío de las Estrellas”, marcó el rumbo en la primera actividad en la pista de la 9ª y anteúltima fecha de la etapa regular del Turismo Carretera. “Josito” Di Palma (Toyota Camry) completó el “1-2” del RUS Med Team.
Ante las lluvias registradas durante la madrugada del sábado, la dirección de la prueba junto a la CDA del ACA y la organización retrasaron el comienzo de la carrera hasta evaluar el estado de los caminos.
Se completaron en San Nicolás los preparativos en pista de los pilotos y equipos las clases «A» y «B», para cotejar los rendimientos antes de la clasificación; en Procar 2000, dominó el binomio Gruccio / Espinosa.
