La marca japonesa festejó en el podio de Interlagos otro doblete con el brasileño y el campeón 2025, que realizaron una notable escalada con una pista húmeda.
Un toque en la largada entre Werner (Toyota) y Gianini (Ford) allanó el camino al título del “Titán” (4º en la Final), que este año ya había festejado en TC y en Turismo Carretera 2000, y permitió que Chevrolet logre su primer campeonato en TCPK. Otto Fritzler (Ford Ranger) obtuvo su 1ª victoria en la categoría.
El representante de Baradero, que llegó 7º en la Final disputada en La Plata, se coronó con la VW Amarok alistada por su propio equipo luego de liderar de principio a fin el campeonato de TCPPK. Pellandino logró su 1ª victoria y los hermanos Ochoa completaron el “1-2-3” de las Ford Ranger del SAP Team.
El chaqueño triunfó de punta a punta con el Ford del Moriatis Competición en el Premio Coronación y se consagró campeón de TC Mouras. Eugenio Provens (Dodge), el otro gran candidato al título, sólo le pudo presentar batalla en la largada.
La lucha fue cerrada a lo largo de todo el año entre el del Rus Med Team y el del Pradecon. El campeón ganó cinco finales y con la Chevy, quedó 2,5 unidades por delante de la Dodge.
El piloto de San Antonio de Areco se coronó campeón 2025 de la categoría de monopostos al terminar 4° en la última carrera de la temporada disputada en La Plata y que ganó el chaqueño Stefano Polini.
Con piso húmedo, la divisional disputó el último desafío del certamen 2025 en La Plata y el piloto radicado en Canning se impuso con el BMW de su equipo.
En su segunda temporada en la categoría, el olavarriense de 19 años se coronó en La Plata luego de ganar la Final con el Ford del JV Racing y obtener así su 4ª victoria de 2025. José Luis Newing (Dodge) y Agustín Suárez (Ford) completaron el podio del Premio Coronación.
El Gálvez de Buenos Aires es el escenario para la gran definición de la categoría, que clasificó para su fecha final de temporada. El clima, un factor clave.
Tanto el entrerriano como el saltense habían partido desde la 2ª posición y saltaron a la punta en la largada. El representante de Toyota largará la Final desde la “pole”, a 4,5 puntos de Canapino, el líder de la Copa de Oro.
