
Un año del debut de Franco Colapinto en la Fórmula 1
El 1° de septiembre de 2024 el piloto argentino disputó su primera carrera en la Fórmula 1. Aquel día marcó su debut y el regreso de Argentina a la máxima categoría del automovilismo mundial.
El 1° de septiembre de 2024 el piloto argentino disputó su primera carrera en la Fórmula 1. Aquel día marcó su debut y el regreso de Argentina a la máxima categoría del automovilismo mundial.
Pese a un ataque de último momento de Reddick, quien culminó como escolta, el piloto del Joe Gibbs Racing conquistó la 76ª edición de la Southern 500. Erik Jones completó el “Top 3”.
El asesor ejecutivo de Alpine destacó la actuación del piloto argentino en Países Bajos y la calificó como una “muy buena carrera”. Además, subrayó que tanto el bonaerense como Pierre Gasly “trabajaron en equipo”.
El británico recibió cinco puestos de penalización para el Gran Premio de Italia por exceder la velocidad bajo doble bandera amarilla en Zandvoort. La sanción incluye también dos puntos en su Superlicencia.
El piloto francés se impuso en la 1ª vez del Mundial en el país sudamericano y quedó a sólo nueve puntos de la cima del torneo. El líder, Evans, culminó 2°. Neuville completó el podio.
El misionero se adjudicó la Final de la Clase 3 correspondiente a la séptima fecha que se disputó en el trazado cordobés.
La victoria de Oscar Piastri y la carrera de Franco Colapinto en Zandvoort son analizadas por el relator televisivo para hispanoamérica de F1, en exclusiva para Campeones.
El piloto de Team Penske se impuso en la última ronda del campeonato de IndyCar 2025; gran labor de Conor Daly que alcanzó el quinto lugar con el auto del equipo de Ricardo Juncos.
El “Titán” venció en Río Cuarto luego de largar 4º, obtuvo su 2º triunfo del año y, junto a Juan Pablo Gianini (Ford Ranger), comenzará el “play-off” en la cima. Pese al abandono, Mariano Werner (Toyota Hilux) se adjudicó la Etapa Regular.
El rionegrino se impuso con la Ford Ranger del SAP Team luego de largar 12º y hacer la diferencia con los neumáticos lisos, cuando la mayoría de sus rivales optó por los ancorizados. Juan Sebastián Gallo (VW Amarok) y se llevó la Etapa Regular del TC Pista Pick Up.
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