A bordo del monoplaza del equipo Hitech, cerró una nueva presentación, esta vez en tierras españolas, con un abandono pero con un gran ritmo.
Con una efectividad del 100% el piloto de Paraná logró todos los puntos en juego, tras ser el más rápido de la clasificación, ganar en la serie y hacer lo propio en la segunda competencia disputada en Concepción del Uruguay.
El piloto del Fagnani Racing repitió victoria en Toay luego de una Final extraordinaria, que tuvo 6 líderes distintos y 10 cambios en la punta: el santacruceño superó a Pablo Matich (Fiat Uno) sobre la meta y ganó por apenas 0s062.
La prueba tuvo varias interrupciones con Auto de Seguridad, y el piloto de Villa Devoto pudo nuevamente escalar posiciones en la pista madrileña, con el Dallara de GRS Racing Team.
El piloto de Pigüé, que corre con un Toyota Etios, largará la Final desde la “pole position”. El olavarriense y su Ford Fiesta Kinetic, últimos ganadores en el circuito pampeano, completarán la 1ª fila.
A bordo del Dodge de Pradecon Racing, el piloto bonaerense controló a su escolta Francisco Luengo y al mendocino Fabrizio Maggini, y de esa manera largarán a la 13:10 se correrá la segunda final del año.
El argentino fue víctima de una carrera con muchos roces e incidentes, cuando se mostraba con buen ritmo para avanzar.
Ratificando el buen funcionamiento del Ford de Candela Competición, el piloto de Paraná venció en la ronda cronometrada disputada en la pista de Concepción del Uruguay, y largará adelante de todos en la final programada a la hora 12:20.
Se impuso tras partir segundo en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, secundado por Germán Johansen y por Carlos Trouboul, que además fue el mejor de la Clase B.
El piloto del ACRA Ambrogio Racing superó en la última vuelta a Bernardo Llaver (Honda Civic) para lograr su 3ª victoria consecutiva en la categoría, ya que venía de ganar las dos últimas carreras de 2025.
