El representante de Baradero, que llegó 7º en la Final disputada en La Plata, se coronó con la VW Amarok alistada por su propio equipo luego de liderar de principio a fin el campeonato de TCPPK. Pellandino logró su 1ª victoria y los hermanos Ochoa completaron el “1-2-3” de las Ford Ranger del SAP Team.
El chaqueño triunfó de punta a punta con el Ford del Moriatis Competición en el Premio Coronación y se consagró campeón de TC Mouras. Eugenio Provens (Dodge), el otro gran candidato al título, sólo le pudo presentar batalla en la largada.
La lucha fue cerrada a lo largo de todo el año entre el del Rus Med Team y el del Pradecon. El campeón ganó cinco finales y con la Chevy, quedó 2,5 unidades por delante de la Dodge.
El piloto de San Antonio de Areco se coronó campeón 2025 de la categoría de monopostos al terminar 4° en la última carrera de la temporada disputada en La Plata y que ganó el chaqueño Stefano Polini.
Con piso húmedo, la divisional disputó el último desafío del certamen 2025 en La Plata y el piloto radicado en Canning se impuso con el BMW de su equipo.
En su segunda temporada en la categoría, el olavarriense de 19 años se coronó en La Plata luego de ganar la Final con el Ford del JV Racing y obtener así su 4ª victoria de 2025. José Luis Newing (Dodge) y Agustín Suárez (Ford) completaron el podio del Premio Coronación.
El Gálvez de Buenos Aires es el escenario para la gran definición de la categoría, que clasificó para su fecha final de temporada. El clima, un factor clave.
Tanto el entrerriano como el saltense habían partido desde la 2ª posición y saltaron a la punta en la largada. El representante de Toyota largará la Final desde la “pole”, a 4,5 puntos de Canapino, el líder de la Copa de Oro.
El representante de Ford largará la Final del Premio Coronación en La Plata desde la “pole position” luego de superar a Provens (Dodge) en la largada. El chaqueño pasó al frente de la Copa de Oro, donde tiene una ventaja de 0,75 puntos.
Jack Doohan negocia un asiento en la Super Fórmula japonesa con el respaldo de Toyota, socio técnico de Haas, como parte de su plan para relanzar su carrera. El australiano podría convertirse en piloto reserva de Haas en 2026 y aspirar a un puesto titular en la Fórmula 1 en 2027.
El piloto de Dodge prevaleció en la única serie del TC Pista Mouras en La Plata, escenario del Premio Coronación, y achicó a 11,5 puntos la diferencia con Alberti (Chevrolet), líder de la Copa de Plata, que fue 3º.
El piloto balcarceño integrará la nueva escuadra que regenteará Damián Fineschi en la temporada 2025, con los modelos Elantra N TCR los mismos que compiten en el mundial de la serie de autos de turismo.
