A bordo del Honda el piloto brasileño superó a sus compatriotas Raphael Reis, Pedro Cardoso y Leonardo Reis, en tanto que quinto fue Tiago Pernía, compañero del más rápido.
El “Titán”, que transita su primer año en la categoría y viene de coronarse en el Turismo Carretera 2000 y en el TC, llega como líder al Premio Coronación de TC Pick Up, con 6 puntos de ventaja sobre Werner y 8,5 sobre Gianini.
Explicó lo que retrasó su cosecha de puntos en la temporada y cómo el equipo logró revertir la situación para estar otra vez en la batalla.
En el circuito Yas Marina, el argentino giró 45 vueltas a la mañana y 56 por la tarde, completando la tercera jornada de pruebas.
La competencia, válida por el campeonato mundial FIA de autos de turismo, podría desarrollarse por primera vez en nuestro país y en el renovado autódromo de Buenos Aires.
La asamblea general de la federación le renovó por cuatro años más el mandato al actual presidente.
El piloto uruguayo ratificó a través de sus redes sociales el proyecto junto al Gurí Martínez Competición bajo el nombre del Lüsqtoff Racing.
El equipo de Enstone cerró su difícil temporada y se aboca en 2026 para conseguir mejor prestación con el nuevo A526, el cual estará presentándose el 23 de enero.
Se trata de diecisiete autos en la clase Hypercar. Por su parte, la LMGT3 contará con dieciocho unidades para el inicio de la próxima temporada.
A los cinco ascensos asegurados se suman otros pilotos que podrían recibir el visto bueno de la CAF de la ACTC para ser parte de la categoría. El anuncio será el martes 16.
Será la última fecha del TCR South America Banco BRB, del que Leonel Pernía y el Honda YPF Racing se han consagrado.
Será en la Clase 2 de la categoría en el 2026 y se confirmó luego de una prueba realizada en el Gálvez de Buenos Aires
