El GC Competición, con la vista puesta en 2026
Ignacio Bretto
3 diciembre, 2025
La escuadra de la familia Cano ya planifica la próxima temporada con la intención de sumar a un histórico campeón a la Clase 3 del TN.
La escuadra de la familia Cano ya planifica la próxima temporada con la intención de sumar a un histórico campeón a la Clase 3 del TN.
La temporada 2025 va a llegando a su fin y llamativamente hay una importante cantidad de vehículos que sobresalieron este año pero que no se sabe quienes los correrán en 2026.
El principal candidato a quedarse con el título en la Clase 2 del TN no pudo conseguirlo ante su gente por la rotura del motor. En Campeones habló de ello, de su futuro y también contó quien correrá el Peugeot que deja.
Uno de los flamantes autos que el año que viene llega al Turismo Carretera estará girando el próximo domingo en el marco de la última fecha.
Para tener opción al campeonato de Turismo Carretera, Mangoni necesita ganar la última carrera del año y esperar el resultado de Canapino.
El argentino Jeremías González Ferioli y el guatemalteco Francisco Arredondo representan al equipo en su quinto año consecutivo en el raid.
El estonio tendrá una nueva oportunidad de pilotar el Alpine en la sesión de entrenamiento del viernes, mientras que el piloto indio se subirá al monoplaza en el test para jóvenes pilotos el día martes.
La Comisión Directiva del ACA confirma y ratifica a Eduardo Baca en sus funciones y respalda sus decisiones.
El piloto seguirá en el Canning Motorsport pero con motor a cargo de Martin Costanzo dentro del Turismo Carretera.
La norma indica que está prohibido efectuar públicamente declaraciones que afecten la imagen del automovilismo o las autoridades.
Tras consagrarse campeón del Turismo Carretera 2000 en Mendoza, el «Titán» ya definió donde correrá la próxima temporada.
El cambio fue anunciado por la Comisión Directiva y el Departamento Técnico de la categoría, y tendrá vigencia a partir de la próxima temporada.