En una serie friccionada y con varios toques que provocaron la intervención del auto de seguridad, el uruguayo del MG-C Pergamino Competición se mantuvo ajeno a los inconvenientes y consiguió su 2ª victoria parcial de 2026.
Con el Hyundai, el de Coronel Suárez completó al frente los dos primeros rulos correspondientes a la séptima fecha del Campeonato Regional de Rally.
El mendocino alcanzó su 1ª victoria parcial en la categoría luego de imponerse de punta a punta en el circuito cordobés con el Toyota Corolla alistado por su propio equipo.
El porteño de 19 años logró su 3ª victoria parcial de la temporada 2026 con el Toyota Yaris del Alquat Motorsport y largará la Final en Río Cuarto desde la “pole position”. Gastón Iansa (Chevrolet Onix) completará la 1ª fila de la 9ª fecha.
Gibbs y Hocevar se enredaron en el último reinicio, lo que abrió la puerta para que el de Ford consiguiera su 40° éxito en la Cup Series, justo antes de que estallara una pelea en los boxes.
Tras 56 presentaciones en la divisional, el piloto de Murcia abrió su cuenta de triunfos y celebrando con la marca de Mattighofen; Martín fue 2.° y desempató en el campeonato con M. Márquez que terminó quinto.
Se cerró la primera etapa que empezó en Luján y llegó hasta la ciudad cordobesa, tras 695 kilómetros, en donde una multitud se congregó para ver a los participantes.
El piloto de Coronel Suárez se llevó el triunfo en la sexta presentación del Rally Regional al mando del i20. Mañana tendrá lugar la séptima fecha.
El rafaelino, que en Oberá había dominado por primera vez una clasificación de la categoría, repitió en Córdoba, luego desbancar de la cima a Gastón Iansa (Chevrolet Onix), el más rápido de la primera sesión clasificatoria. Valentino Quattrocchi completó el “1-2” de los Toyota Yaris del Alquat Motorsport.
Se disputaron las dos baterías ordenadoras para la final dominical. Stier-Dose será la primera fila de partida desde las 12:30 horas.
El mendocino de 24 años, que corre con la atención de su propio equipo, superó por 0s349 a Mauricio Lambiris (Ford Focus) y le dio la 1ª “pole position” de la temporada a Toyota. Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), el líder del campeonato, quedó 10º y tuvo su peor clasificación del año.
A bordo del Taurus de 7240 Team y junto a su copiloto Andrés Frini, el representante bonaerense de Lobos se mantiene en el podio de Challenger.
