La ACTC confirmó el cronograma para la vuelta de la máxima y el TC Pista en El Calafate, con un gran número de inscriptos y muchas novedades.
El neerlandés se mostró satisfecho después del día de pruebas de la Fórmula 1 en tierras asiáticas y tras las explosivas declaraciones de ayer.
El piloto de Salto dialogó con Campeones en la previa del debut de la «máxima» en El Calafate sobre su carrera deportiva y su futuro.
Culminó la primera semana de las prácticas de pretemporada en la pista de Sakhir, y el argentino giró con el Alpine A526 sin grandes complicaciones, salvo un susto en los minutos finales; Mercedes cerró el día con el «1-2» de Antonelli y Russell.
Disputarán toda la temporada dentro de la Clase RC5 para continuar el desarrollo del binomio en un contexto deportivamente competitivo.
Todos -excepto uno- correrán este fin de semana. De los 12, hay 9 que son debutantes absolutos, mientras que los otros 3 ya tuvieron una participación en TC como invitados.
El director deportivo de la escudería francesa apoyó al argentino tras el penúltimo día de pruebas en Baréin. Además, admitió que hubo errores propios en los retrasos de los test en tierras asiáticas.
En la 13ra edición del DR40, siendo fecha del mundial de rally raid, estará Maxxis RAZR RAID+ en su papel de Technical Support Oficial.
El nuevo concepto del buggy monta un motor de 5 cilindros y 3.2 litros de cilindrada que fue probado por Hugo Goya, piloto de Maderera Lobos.
La prestación del Alpine A526 le ha permitido completar más de 60 vueltas en la pista de Sakhir, en donde el Mercedes de Russell encabezó los tiempos con el Mercedes.
