Una recorrida por el taller que alista cuatro Ford Mustang

El Moriatis Competición se prepara para el debut de Turismo Carretera y TC Pista en El Calafate, el próximo 14 y 15 de febrero. Cómo se trabaja en los autos tras los cambios aerodinámicos y la búsqueda de un mejor espectáculo.

Campeones estuvo en el taller del Moriatis Competición, en la localidad de Morón, Buenos Aires. Este año, la escuadra alista cuatro Ford Mustang (tres eran Falcon y fueron convertidos a autos de nueva generación): se suma Elio Craparo para el Turismo Carretera, mientras que Thomas Pozner y Gabriel Gandulia estarán en TC Pista y el restante auto sería para Jeremías Scialchi, también en la «máxima».

Jeremías Olmedo ya no forma parte de la escudería tras un gran 2025 donde ingresó a la Copa de Oro. Mientras que Lucas Carabajal fue campeón de TC Mouras y logró el ascenso al TC, pero se desvinculó del equipo buscando nuevos rumbos.

Diego Montero, jefe técnico del equipo, le mostró a Campeones el lugar de operaciones, así como las unidades en las que se está trabajando para su puesta a punto y adaptarlas a los nuevos cambios técnicos que la ACTC promulgó para el 2026, con muchas modificaciones aerodinámicas.

 

LA RECORRIDA POR EL TALLER DE MORIATIS COMPETICIÓN

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