José Manuel Urcera atraviesa un fin de año con muchas novedades y cambios, en el costado personal de su vida, sabido es que será padre en pocos meses, algo que seguramente estará en el umbral más alto de su 2024, pero en la parte profesional los cambios serán sin dudas significativos.
En Turismo Carretera dejará de estar a los mandos del Torino del Maquin Parts con el que lució el número «1» durante la temporada que acaba de concluir, para trabajar junto al equipo de su amigo Emanuel Moriatis con un Ford que probó recientemente. La idea es que inicie la temporada con el auto que dejó Otto Fritzler y que luego cambie a un Ford Mustang que proyecta el Moriatis Competición.
Pero la cosa no concluye allí; en las últimas horas se supo que cambiará de equipo para su continuidad en la Clase 3 del Turismo Nacional. En este 2023, Urcera luchó por el campeonato hasta el final con Leonel Pernía, quien finalmente se quedó con el título. «Manu» logró el subcampeonato en base a grandes desempeños a lo largo del año con el Ford Focus del equipo Saturni Racing, siendo ganador en la sexta y la octava fecha, en Posadas y San Nicolás, respectivamente.
El de San Antonio Oeste se unirá nuevamente con Leonel Larrauri para ponerse a los mandos de un Ford Focus (Matías Cravero lo utilizó este año) del equipo que lidera el de Granadero Bigorria.
ASÍ LO CONFIRMÓ ESTE MIERCOLES EN SUS REDES:
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En 2024 será plenamente representante de la marca del óvalo tanto en TN como en TC y estas son las únicas categorías que tiene pensado hacer asta el momento, ya que no estaría presente en las TC PickUp.
Con el equipo de Larrauri tiene los mejores recuerdos. Manu fue bicampeón con la escuadra santafesina, con los títulos obtenidos en 2019 y 2020 con un Honda All New Civic.
Por otra parte, como acostumbra hacer durante el receso estival, viajará próximamente a Europa para girar sobre un F2 del equipo del español Adrián Campos, prueba que tiene fecha para el 15 de enero en circuito a confirmar entre Valencia, Barcelona o Aragón. Serán tres días de trabajo.
Estas pruebas junto al equipo español con autos de F3 y F2, Urcera acostumbra hacerlas desde 2017, en circuitos como Montmeló, Cheste y Motorland, sirviendo de buena experiencia tanto para su manejo como para la parte física y mental del piloto.
Su última prueba con Campos en España fue en enero de 2023 con mucho trabajo físico y vueltas sobre un Fórmula 3 en los circuitos de Valencia y Aragón, además de girar con un karting. 🔽
