Las obras en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires continúan con ritmo sostenido, alcanzando el 60 por ciento de lo programado desde que comenzó la tarea en enero de 2026. El Gran Premio de la Ciudad de Buenos Aires de MotoGP se celebrará en 2027 y, como un adelantado, el joven Valentín Perrone recorrió las obras antes de correr en la categoría Moto3.
«Va a ser un circuito muy lindo para ver, para correr y para disfrutar, sobre todo«, remarcó el piloto catalán, hijo de un argentino que emigró al viejo continente y que corre con la bandera de Argentina como identificación. «Es muy lindo ver la evolución del circuito, me pone muy contento; en la construcción, es increíble el antes y el después«, remarcó.
«Sueño con correr acá y seguramente va a ser una muy buena carrera» – Valentín Perrone en Buenos Aires
Junto a Perrone, estuvo Fabián Turnes, secretario de deportes de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires: «Estamos invirtiendo en infraestructura de primer nivel para que miles de porteños puedan disfrutar de un autódromo moderno, seguro y, probablemente, el más importante de Latinoamérica«, dijo. Tambén agregó que «hoy tenemos la suerte de que nos visite Valentín Perrone, un chico de 18 años que está haciendo su carrera en el mundo de las motos y, como pasó cuando vino Franco Colapinto en abril y nos dio su opinión sobre el autódromo y la F1, hoy el aporte de Valentín es muy importante para nosotros«.
La nueva configuración del circuito para el MotoGP tendrá una extensión de 4,3 kilómetros y 14 curvas. La de la Fórmula 1 alcanzará los 4,87 kilómetros y contará con 15 variantes. En cada paso por este predio por parte de los protagonistas fueron acompañado por el subsecretario del autódromo, Joaquín Orlando, y el histórico expiloto Benedicto ‘Chiche’ Caldarella, vencedor de un GP de motociclismo en la clase mayor.
Los trabajos están a cargo de la empresa porteña de autopistas, AUSA, con miras a concluir a fin de año. El desarrollo del proyecto fue impulsado por la Ciudad mediante la Secretaría de Deportes, junto a la empresa Tilke Engineers & Architects, expertos en el diseño y modernización de autódromos en todo el mundo con los más altos estándares internacionales.
