Bajo la fresca mañana en Río Gallegos, Antonino García había realizado la serie más rápida con el Toyota del Arana Ingeniería Sport y se asguraba la pole para el evento que se disputó al mediodía, ante un imponente marco de público.
Optó el lado interno para largar, algo que repitieron todos los poleman en sus series de ambas clases. Sin embargo, segundos antes de que se apagara la luz roja, la unidad n° 118 se movió levemente pero sin lograr ninguna ventaja, al contrario, fue superado por buena parte de sus rivales y cayó al séptimo lugar antes de ingresar a la curva 1.
La sanción de 10″ (diez segundos) lo obligó al representante de Luis Beltrán a clasificar vuelta tras vuelta para retrasarse lo menos posible en la carrera, la cual terminó en el puesto 12°. Finalmente se supo que el embrague fue el motivo por el que se adelantó en el pique inicial.
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