El Rally de Portugal genera diálogo por la intensa batalla dentro de la pista en la 6ta fecha del Campeonato Mundial FIA WRC y también por las situaciones que se vieron, fuera de lo deportivo. Sébastien Ogier (Toyota) y Thierry Neuville (Hyundai) pelean en los relojes, separados por unos pocos segundos luego de 10 Pruebas Especiales, tras la caída de Adrien Fourmaux (Hyundai) y Oliver Solberg (Toyota) de los primeros puestos.
La organización decidió detener la Prueba Especial #7 (sin comunicación oficial) luego de un par de incidentes. Primero con un camión de asistencia en el camino donde se desarrollaba la carrera, delante del primer auto en pista, que era el de Elfyn Evans (Toyota). Tras ello, Oliver Solberg se quejó de la policía que intentaba controlar a una multitud, como otro imprevisto que comprometió el tramo.
O triste episódio do Elfyn Evans com o Reboque hoje em Arganil / Rally de Portugal 2026.
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— Doidos por Rally (@DoidosPorRally) May 8, 2026
Perjudicado con la elección de neumáticos, que se realiza un día antes, Solberg perdió terreno. En tanto que Fourmaux penó con un despiste que produjo doble pinchazo de neumáticos.
Lo que sigue, en el día sábado, será la jornada más extensa con sus nueve pruebas especiales y 145 kilómetros de velocidad. Además, según está previsto, la lluvia podría complicar la situación y derivar en cambios en la clasificación general.
SUSTO DE DANI SORDO
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WRC | PORTUGAL | Gral tras 10 PPEE
- Ogier-Landais (Toyota) | 1h28m25s2
- Neuville-Wydaeghe (Hyundai) +3.7
- Pajari-Salminen (Toyota) +15.2
- Solberg-Edmonson (Toyota) +16.4
- Evans-Martin (Toyota) +32.5
- Fourmaux-Coria (Hyundai) +34.3
- Katsuta-Johnston (Toyota) +50.1
- Sordo-Carrera (Hyundai) +1m23.3
