Sacha Fenestraz ya conoció el diseño de su auto de Fórmula E
Nissan presentó el diseño del GEN 3 que utilizará el piloto franco-argentino en la temporada 2023 de Fórmula E.
Nissan presentó el diseño del GEN 3 que utilizará el piloto franco-argentino en la temporada 2023 de Fórmula E.
Con una apabullante clasificación en San Nicolás, el misionero fue escoltado a casi un segundo por Domenech y podría ser campeón si se dan ciertos resultados en las series del domingo.
El joven entrerriano dominó la clasificación con una sola vuelta rápida para quedarse con los tres puntos de la pole, dejando segundo a solo cuatro milésimas a Diego De Carlo.
En declaraciones a la TV alemana, el actual consultor del equipo campeón de Fórmula 1 confesó que está próximo su retiro y que el alemán podría reemplazarlo en las actuales funciones.
Los tres puntos de la clasificación quedaron en manos del piloto de Chacabuco, que por primera vez logra la pole position en la menor de las divisionales de la ACTC.
El piloto de Lobos aceleró mejor en la tanda previa a la clasificación y lideró el ensayo del TC Mouras en San Nicolás, escoltado por Jerónimo Teti y Nicolás Moscardini.
El piloto de Salto intentará sumar una estrella más en las TC Pick Up y lo hizo arrancando la última fecha con el pie derecho al ser el más rápido del único ensayo de la jornada.
En la planta de Alvear se fabricaron más de 1.600.000 vehículos, entre los cuales hubo 16 modelos diferentes de reconocidas marcas a nivel mundial, y se exportaron más de 950.000 unidades.
La última tanda de entrenamientos previa a la clasificación quedó en manos del joven santafesino, con la Chevy de Gallo y el Ford de Ricciardi completando los primeros puestos.
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