Como en la primera práctica, la última sesión en el autódromo del Club de Volantes Entrerrianos el rionegrino señaló la referencia, superando otra vez a Aguirre y Trucco.
Con el auto de Werner Competición, el cordobés encabezó en el autódromo de Paraná el segundo ensayo oficial, escoltado por los Chevrolet de Barrio y Palazzo.
El Mercedes AMG GT3 Evo que comparten el argentino y el mexicano cruzó la meta en la 3ª posición de la carrera 1 del International GT Open, pero dos sanciones determinaron que perdieran 4 lugares.
Confirmando el notable rendimiento de su auto, el marplatense consiguió marcar el mejor tiempo de la clasificación en Paraná y dándole al equipo Werner Competición abrir la cuenta en la categoría.
El cordobés se impuso en la carrera 1 disputada en Valencia tras superar en la largada a Ignacio Montenegro (Honda), quien terminó 2º. Un 6º puesto mañana le alcanzará al de Isla Verde para conseguir su 2º campeonato en la categoría.
Con el Mustang de Moriatis Competición el piloto rionegrino inició la segunda ronda de la Copa de Oro marcando el mejor tiempo del entrenamiento entrerriano, superando al Challenger de Trucco y al Camaro de Aguirre.
El francés Charles-Henri Samani, encargado de clasificar, quedó a 1s340 del más rápido de la división LMGT3. La “pole position” general fue para Matteo Cairoli, con el Oreca 07-Gibson de LMP2 del equipo Iron Lynx – Proton.
La primera sesión de la divisional en el autódromo de Paraná tuvo al arrecifeño liderando con el Chevrolet de RUS Med Team, y aventajando a Palazzo y Faín.
El italiano de 35 años, que esta temporada volvió a correr luego de estar 4 años suspendido por doping, triunfó con una Ducati semioficial en la carrera 1 de la 10ª fecha del Mundial de Superbike.
Con uno de los autos de Werner Competición, el marplatense aventajó en ambas tandas al líder del campeonato Baztarrica y Alaux.
El piloto italiano se quedó con la carrera corta en Mandalika aprovechando el error del líder del campeonato para recortar la distancia. Lo escoltaron Bastianini y Márquez.
Ignacio Montenegro (Honda) logró su 1ª “pole position” en la categoría en la última fecha de la temporada. Franco Girolami (Cupra), el líder del campeonato, quedó 2º a 0s073.
