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Allmendinger logró su primera victoria del año en Charlotte

El piloto de Chevrolet se quedó con el triunfo en el circuito interno del trazado norcarolino y festejó por primera vez en el año. William Byron y Kyle Busch fueron 2° y 3° respectivamente.

El NASCAR está entrando en su etapa de definición y, en el cierre de la última fecha correspondiente a la ronda de 12, A.J. Allmendinger se estrenó como ganador en la temporada. Si bien el vencedor ha quedado fuera de los playoffs, su triunfo imposibilitó que alguno de los candidatos pueda asegurar su pasaje de forma directa por ganar la carrera.

De las 109 vueltas que compusieron la prueba, Allmendinger dominó 46. Este triunfo es el primero desde 2021, cuando se quedó con la victoria en otro circuito interno, el de Indianápolis. Además, es la tercera alegría desde que compite en la NASCAR Cup Series, pues la restante corresponde a la obtenida en Watkins Glen en 2014. De las tres victorias, ninguna ha sido en circuito ovales para el piloto de California.

William Byron (Chevrolet) quedó como escolta, llegando a 66 centésimos del líder. Detrás suyo, Kyle Busch (Chevrolet) necesitaba sí o sí irse de Charlotte con el triunfo para poder meterse en la próxima ronda. Sin embargo, no pudo más que llegar tercero y es uno de los eliminados de la ronda de 12.

El top diez lo completaron Ty Gibbs (Toyota), Joey Logano (Ford), Tyler Reddick (Toyota), Chris Buescher (Ford), Alex Bowman (Chevrolet), Chase Elliott (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet).

Así las cosas, tanto Ross Chastain como Bubba Wallace (Toyota), Brad Keselowski (Ford) y el mencionado Kyle Busch han quedado eliminados en la ronda de los doce. Por su parte, los ocho pilotos que a partir de ahora pelean por el título son William Byron, Denny Hamlin, Christopher Bell, Ryan Blaney, Chris Buescher, Martin Truex Jr., Kyle Larson y Tyler Reddick, que llegó complicado en puntos pero finalmente dejó a Keselowski sin la chance de avanzar.

La próxima competencia para el NASCAR será el próximo 15 de octubre en Las Vegas, escenario que abrirá la ronda de ocho. Luego, se sucederán Homestead y Martinsville en las siguientes semanas.

NASCAR – CHARLOTTE – FINAL

Pos Piloto Equipo Marca Vueltas Tiempo/Dif
1 A. ALLMENDINGER Kaulig Racing Chevrolet 109 3:05’57.187
2 W. BYRON Hendrick Motorsports Chevrolet 109 +0.666
3 K. BUSCH Richard Childress Racing Chevrolet 109 3.094
4 T. GIBBS Joe Gibbs Racing Toyota 109 3.418
5 J. LOGANO Team Penske Ford 109 4.070
6 T. REDDICK 23XI Racing Toyota 109 5.168
7 C. BUESCHER RFK Racing Ford 109 5.898
8 A. BOWMAN Hendrick Motorsports Chevrolet 109 6.812
9 C. ELLIOTT Hendrick Motorsports Chevrolet 109 7.992
10 R. CHASTAIN TrackHouse Racing Chevrolet 109 10.438
11 R. PREECE Stewart-Haas Racing Ford 109 11.057
12 R. BLANEY Team Penske Ford 109 11.413
13 K. LARSON Hendrick Motorsports Chevrolet 109 11.821
14 A. DILLON Richard Childress Racing Chevrolet 109 12.188
15 C. BELL Joe Gibbs Racing Toyota 109 12.664
16 B. WALLACE 23XI Racing Toyota 109 13.133
17 C. LAJOIE Spire Motorsports Chevrolet 109 13.917
18 B. KESELOWSKI RFK Racing Ford 109 14.556
19 K. HARVICK Stewart-Haas Racing Ford 109 15.301
20 M. TRUEX JR Joe Gibbs Racing Toyota 109 15.808
21 A. ALMIROLA Stewart-Haas Racing Ford 109 17.128
22 J. HALEY Kaulig Racing Chevrolet 109 18.835
23 T. GILLILAND Rick Ware Racing Ford 109 21.283
24 H. BURTON Wood Brothers Racing Ford 109 22.586
25 A. CINDRIC Team Penske Ford 109 22.977
26 J. BILICKI Live Fast Motorsports Chevrolet 109 24.804
27 A. HILL Beard Motorsports Chevrolet 109 25.175
28 C. BRISCOE Stewart-Haas Racing Ford 109 26.180
29 M. ROCKENFELLER Legacy Motor Club Chevrolet 109 26.314
30 Z. SMITH Front Row Motorsports Ford 109 27.281
31 T. DILLON Spire Motorsports Chevrolet 109 31.038
32 M. MCDOWELL Front Row Motorsports Ford 109 51.381
33 D. SUAREZ TrackHouse Racing Chevrolet 109 56.751
34 R. STENHOUSE JR JTG Daugherty Racing Chevrolet 96 13 Vueltas
35 A. LALLY Rick Ware Racing Ford 84 25 Vueltas
36 E. JONES Legacy Motor Club Chevrolet 79 30 Vueltas
37 D. HAMLIN Joe Gibbs Racing Toyota 76 33 Vueltas

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