El inicio del 2023 trajo la renovación de autoridades en algunos de los puestos más importantes tanto de la federación internacional como su categoría más relevante.
Tras la lesión a principios de diciembre, el campeón 2021 confirmó estar recuperado y ya fija los objetivos de esta temporada con Yamaha.
Con la salida de Ricciardo y la llegada de Piastri, más el cambio de director, en la escuadra británica habrá cambios fuertes en el inicio de la temporada.
El hermano menor del nuevo piloto de IndyCar valoró su trabajo en el último tiempo para dar el paso a Norteamérica y contó cómo vivió su despedida en Ezeiza.
El equipo británico confirmó que tendrá un tercer piloto este año en la Formula 3, compartiendo grilla con Franco Colapinto y Zak O’Sullivan.
A pocos días de comenzar la nueva campaña del WRC en Monte-Carlo, el M-Sport dio a conocer el diseño de los Puma que pilotarán Tänak, Loubet y Serderidis.
Quien fuera el director de equipo en Renault hasta 2021 cambia de aires y fue confirmado en el puesto pero en Hyundai para el inicio de la temporada de WRC.
El qatarí fue el claro dominador de la carrera tomando el liderazgo en la etapa 3 para no volver a pensar en el resto hasta el final, aun cuando Loeb había ganado seis etapas consecutivas.
El ídolo de Chevrolet dio a conocer el diseño de su auto para esta temporada del TC, manteniendo la gama de colores del último año y sumando la bandera argentina y tres estrellas en el techo.
Diego Ciantini acordó su regreso a la escuadra dirigida por Gustavo Lema en la que será su tercera temporada bajo el mismo techo, la misma que le permitió consagrarse en el TC Pista.
Pese a que había hecho una gran carrera, en los últimos giros aparecieron problemas de energía en su Nissan Nismo que lo dejaron fuera del top-10.
El motociclista austríaco sufrió un fuerte accidente en la anteúltima etapa que preocupó a todos, pero el propio corredor publicó en sus redes que se encuentra bien y sin lesiones de gravedad.
