
Sebastian Vettel correrá en el GP de Australia
El piloto alemán, que había dado positivo de Covid y se perdió las primeras dos fechas de la temporada, finalmente dio negativo en los tests y podrá subirse al AMR22 en Melbourne.

El piloto alemán, que había dado positivo de Covid y se perdió las primeras dos fechas de la temporada, finalmente dio negativo en los tests y podrá subirse al AMR22 en Melbourne.

Con un callejero que unirá los puntos más icónicos, ‘La ciudad que nunca duerme’ hará su reaparición en noviembre de la próxima temporada luego de 40 años de ausencia.

El trazado austríaco fue modificado para mejorar las condiciones de seguridad del mismo luego del accidente que protagonizaron Zarco y Morbidelli en 2020.

El jefe de equipo de Ferrari aseguró que el nivel de su piloto estrella es digno de protagonizar la lucha por el campeonato hasta el final.

A tres giros de terminar el Gran Premio de Arabia, la lucha en el fondo del pelotón entre el piloto de Williams y el de Aston Martin no terminó bien y dejó a ambos con las manos vacías.

El ex campeón del mundo aseguró que su compatriota se apresuró al firmar la renovación con el equipo McLaren sin haber analizado antes el rendimiento del nuevo monoplaza.

El equipo Haas hizo un relevamiento del estado del monoplaza del alemán luego del incidente en la clasificación en Arabia y dieron un estimado de lo que les saldrá repararlo para Australia.

El campeón del mundo demostró que el nivel de su Red Bull le permitirá pelear por el título nuevamente y en Arabia pudo superar finalmente a las Ferrari de Leclerc y Sainz.

El piloto brasileño reafirmó los buenos resultados obtenidos en los entrenamientos y la pole para ganar por cuarta vez en su carrera en la categoría previa a la F1.

El alemán sufrió un duro accidente durante la clasificación que destrozó el Haas y, pese a que ya fue dado de alta, el equipo prefirió que no corra la final.

Los incidentes y las banderas rojas marcaron la tendencia en la qualy de la F1 que terminó en manos de Sergio Pérez por primera vez en su extensa trayectoria en la F1.

En la segunda fecha del año, Nicholas Latifi y Mick Schumacher fueron los protagonistas de dos fuertes golpes que forzaron la detención de la prueba con banderas rojas.