El representante de Dodge superó por 0s366 a Tomás Abdala (Ford) en la práctica que dio comienzo a la 15ª y última fecha del campeonato 2025.
La brecha de 57,5 puntos que tiene el “Titán” respecto de su escolta Santiago Mangoni es récord a falta de una fecha desde que existe el “play-off”. Repasamos las mayores y menores ventajas entre 1º y 2º rumbo al Coronación.
Con su 1ª victoria en la Clase 3 del TN, el arrecifeño llegó a los 14 triunfos en 2025 y superó marcas históricas; y con el campeonato en el Turismo Carretera 2000 alcanzó los 16 títulos, igualando la línea de Juan María Traverso en el automovilismo nacional.
El arrecifeño se impuso de punta a punta en el autódromo de San Martín con el Toyota Corolla del Ale Bucci Racing y consiguió su 1ª victoria en la categoría, la 5ª distinta en la que gana durante la temporada 2025. Chapur y Urcera completaron el podio mendocino mientras que Barrio logró el subcampeonato.
El porteño de 20 años, que llegó a Mendoza en la 3ª posición en el campeonato, ganó la Final en el autódromo de San Martín con Toyota Yaris del Alquat Motorsport y le dio el primer título al modelo de la marca japonesa.
El “Titán” se coronó en San Martín (Mendoza) tras llegar 5º con el Renault Fluence del Axion Energy Sport y festejó su primer título desde 2021. La victoria fue para Facundo Ardusso (Honda Civic), que fue el más ganador del año, con 5 triunfos.
El rionegrino aventajó con su Ford Focus a Facundo Marques, quien completó el “1-2” del “Óvalo” en un parcial que contó con la intervención del auto de seguridad. Por lo tanto, Agustín Canapino (Toyota Corolla) largará la Final en San Martín (Mendoza) desde la “pole position”.
El arrecifeño se impuso con el Toyota Corolla del Ale Bucci Racing luego de prevalecer en la cerrada disputa con el Citroën C-Elysée de Facundo Chapur en el autódromo de San Martín.
Tras caer al 4º puesto en la 1ª vuelta, el santafesino del RV Racing se recuperó y logró en San Martín su 4ª victoria de la temporada. Canapino terminó 2º y le alcanzará con llegar 13º para coronarse campeón.
El “Titán” logró la “pole position” en San Martín con el Toyota Corolla del Ale Bucci Racing, tal como había sucedido en Río Cuarto. Fue su 2ª “pole” del día, ya que también había sido el más veloz en la clasificación del Turismo Carretera 2000.
