De local y a bordo de una Ducati, el italiano se convirtió en el primer piloto independiente que se queda con las 3 carreras del fin de semana en el Mundial de Superbike.
El argentino de 21 años, que largó 16º, terminó 6º con su Honda Civic en la carrera 2 realizada en el circuito romano y consiguió su mejor resultado en la categoría.
“Tati” largará desde esa misma posición en la 1ª carrera de la 7ª fecha del Campeonato Alemán de Superbike (IDM), que cierra su temporada 2024 en el legendario circuito germano.
El argentino estaba 13º luego de largar 16º en la 1ª carrera del TCR Italy en Vallelunga cuando promediando la competencia sufrió un retraso a raíz de un toque que lo dejó 20º al momento de la bandera a cuadros.
El italiano de 33 años ganó por 1ª vez en el Mundial de Superbike al imponerse en la carrera 1 realizada en Cremona (Italia), donde Ducati logró el “1-2-3”, ya que Nicolò Bulega llegó 2º y Álvaro Bautista fue 3º.
El español del Chip Ganassi Racing se convirtió en el 12º piloto que alcanza los 3 títulos en la categoría tras llegar 11º en el óvalo de Nashville, donde ganó Colton Herta (Dallara-Honda).
Porsche ganó las “6 Horas de Fuji” del Mundial FIA de Resistencia y alcanzó su 3ª victoria de la temporada 2024. En la división LMGT3, donde corre el argentino, el triunfo fue para Ferrari y el título, para Porsche.
El piloto del Chip Ganassi Racing fue el más veloz en los ensayos posteriores a la realización de la clasificación. Kyle Kirkwood, el autor de la “pole”, se golpeó sobre el final de la última tanda.
Con el Dallara-Honda del Andretti Global, postergó por 0s395 a Josef Newgarden (Dallara-Chevrolet) en la clasificación realizada en el óvalo de Nashville, donde se define el campeonato 2024. Palou y Power, los aspirantes al título, quedaron 15º y 4º, respectivamente.
El líder del campeonato superó por 0s018 a Scott Dixon, su compañero en el Chip Ganassi Racing, en la 1ª práctica realizada en el óvalo que cierra la temporada 2024. Will Power, el otro candidato al título, fue 6º.
El japonés Takeshi Kimura quedó 11º en la división LMGT3, dominada por la Ferrari de François Heriau. El Cadillac de Alex Lynn se quedó con la “pole position” entre los Hypercar.
Doce datos de la presentación del argentino con el Williams de Fórmula 1 en Monza, donde terminó en el 12º puesto.
