
TN: renovación en marcha para Antonino García
El Arana Ingeniería Sport construirá un Toyota Corolla de última generación para el rionegrino, quien afronta su segunda temporada con el equipo bahiense.

El Arana Ingeniería Sport construirá un Toyota Corolla de última generación para el rionegrino, quien afronta su segunda temporada con el equipo bahiense.

El arrecifeño, que representará a Ford por 4º año consecutivo, aseguró su participación en el campeonato 2024 con el Mustang del Uranga Racing y los motores de Miguel Franco.

Leonel seguirá con el Ford Focus con el que se coronó campeón este año, mientras que su hijo Tiago se subirá al Honda All New Civic con el que su padre logró el título en 2018.

En una temporada sin victorias para Torino, los pilotos de la marca resultaron los más destacados a la hora de ganar posiciones en las Finales.

Repasamos lo más destacado de los 4 debutantes absolutos en el Turismo Carretera y de los 6 que tuvieron su estreno en condición de titular.

Confirmado recientemente como piloto de fábrica de Corvette Racing en IMSA, el argentino busca sumar actividad para 2024 en alguna categoría de prototipos.

Un cambio de política en el JP Carrera determinó que el balcarceño no siga con el Chevy que utilizó en 2023. El arrecifeño se suma a las huestes del “Chivo” tras dejar Dodge.

El cordobés ya tiene asegurada su participación TCR World Final, mientras busca cerrar su continuidad en el TCR World Tour y sumar una segunda categoría a su actividad.

Con sus 4 triunfos en la temporada 2023, el “Gaucho” de Rivera fue protagonista de un logro que no se daba desde 1989. Además, se ganó un lugar entre los 10 pilotos con más victorias en un año de la “era de los autódromos”.

El campeón 2022 confirmó su incorporación al Emanuel Moriatis Competición y su pase a Ford. “El objetivo de todos es pelear el campeonato”, dijo “Manu”, que comenzará la temporada con un Falcon.