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TC en Rafaela: Werner obtuvo su 2ª “pole” del año

El entrerriano dominó por 3ª vez una clasificación en el circuito santafesino e igualó el récord histórico de Jonatan Castellano. Fue la 1ª “pole” para Ford en Rafaela desde 2019. Los Chevrolet de Ciantini y Mangoni completaron el “top 3” de esta 3ª fecha de la Copa de Oro.

Mariano Werner (Ford) se llevó los 2 primeros puntos en disputa en la 3ª fecha de la Copa de Oro 2023 de Turismo Carretera. El piloto del Fadel Memo Corse Racing fue el más veloz en la clasificación que se realizó en el autódromo de Rafaela y alcanzó su 28ª “pole position” en 220 clasificaciones en la categoría y la 2ª en la presente temporada.

Superado el susto porque el auto no arrancaba al momento de salir a la pista, el entrerriano completó la vuelta de “pole” en 1m29s797 y superó a Diego Ciantini (Chevrolet), que fue su escolta, por 0s196. “No nos fue tan bien como esperábamos en San Nicolás, pero acá pudimos hacer una gran clasificación, con una vuelta soñada. De todos modos, los puntos grandes se juegan mañana”, indicó Werner en Campeones Radio tras lograr la 1ª «pole» de Ford en Rafaela desde 2019 (Juan Manuel Silva, con el Alejandro Garófalo Motor Sport).

El entrerriano es el 2º piloto que repite “pole” en la temporada 2023 (también lo había logrado en Viedma). El otro es Julián Santero (Ford), su escolta en la Copa de Plata, ahora a 7,5 puntos. El mendocino clasificó 8º a 0s573 en Rafaela, un circuito que tiene a Werner como el líder histórico en “poles” (3) junto a Jonatan Castellano (Dodge). Las 2 anteriores del bicampeón de TC habían sido en 2016 (ganó) y 2018 (fue 5º).

Dos de los tres Chevrolet del JP Carrera quedaron como escoltas del “poleman”: Diego Ciantini y Santiago Mangoni. El “Chinito” se ubicó 2º a 0s196 e igualó su mejor clasificación de la temporada, ya que también había sido 2º en Toay. Su compañero, en tanto, logró su 2º mejor desempeño del año en esta instancia, sólo superado por el 2º lugar obtenido justamente en la 1ª visita de 2023 a Rafaela.

Estoy muy contento. Funcionamos muy bien durante todo el día y ahora en la clasificación pudimos agarrar la succión de un par de autos. Mañana es otra historia y vamos a tratar de correr a Werner, pero hoy es importante estar ahí adelante”, sostuvo Ciantini, que hoy estaría clasificando al “play-off” como 1 de los “3 de Último Minuto”. 

Mangoni, que se ubica 4º en la Copa de Oro, instancia en la que es el mejor piloto de Chevrolet, reconoció que “de haber aprovechado mejor la succión de Castellano, podría haber bajado el tiempo” pero destacó que “igual fue una buena clasificación y nos alcanzó para quedar en el 3º puesto”.

Jonatan Castellano (Dodge) clasificó 4º (a 0s281) por 3ª fecha consecutiva, se erigió en el representante más destacado de la “Pentaestrella” y compartirá la 1ª fila de la 1ª serie con Werner. Detrás del “Pinchito” se ubicaron Facundo Ardusso (Chevrolet), que clasificó en el “top 5” por 3ª fecha seguida (2º, 1º y 5º); Nicolás Bonelli (Ford), que había dominado el primer entrenamiento de hoy, y Gastón Mazzacane (Chevrolet), el anterior “poleman” en Rafaela. En tanto, el mejor Torino, el de José Manuel Urcera, apenas fue 13º.

TC – CLASIFICACIÓN – RAFAELA

POS. PILOTO MARCA TPO./DIF.
WERNER, MARIANO FORD 1;26.797
CIANTINI, DIEGO CHEVROLET 0.196
MANGONI, SANTIAGO CHEVROLET 0.244
CASTELLANO, JONATAN DODGE 0.281
ARDUSSO, FACUNDO CHEVROLET 0.433
BONELLI, NICOLÁS FORD 0.467
MAZZACANE, GASTÓN CHEVROLET 0.561
SANTERO, JULIÁN FORD 0.573
LAMBIRIS, MAURICIO FORD 0.574
10º CANAPINO, AGUSTÍN CHEVROLET 0.588
11º EBARLÍN, JUAN JOSÉ CHEVROLET 0.592
12º TRUCCO, JUAN MARTÍN DODGE 0.641
13º URCERA, JOSÉ MANUEL TORINO 0.675
14º AGUIRRE, VALENTÍN DODGE 0.706
15º AGRELO, MARCELO DODGE 0.714
16º TROSSET, NICOLÁS FORD 0.719
17º SPATARO, EMILIANO FORD 0.733
18º LEDESMA, CHRISTIAN CHEVROLET 0.739
19º DELLA MOTTA, FACUNDO FORD 0.828
20º GINI, ESTEBAN TOYOTA 0.936
21º BENVENUTI, JUAN CRUZ TORINO 0.964
22º FRITZLER, OTTO FORD 1.030
23º CANDELA, KEVIN TORINO 1.047
24º PERNÍA, LEONEL CHEVROLET 1.124
25º TODINO, GERMÁN DODGE 1.144
26º DE BENEDICTIS , JUAN B. FORD 1.222
27º CRAPARO, ELIO DODGE 1.238
28º CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS FORD 1.241
29º ALAUX, SERGIO CHEVROLET 1.255
30º RUGGIERO, ALAN FORD 1.313
31º QUIJADA, MARCOS DODGE 1.373
32º ÁLVAREZ, SANTIAGO DODGE 1.429
33º LANDA, MARCOS TORINO 1.522
34º RISATTI, RICARDO CHEVROLET 1.551
35º SOTRO, LEONEL FORD 1.608
36º KRUJOSKI, HUMBERTO DODGE 1.649
37º LONDERO, AYRTON TORINO 1.766
38º COTIGNOLA, NICOLÁS TORINO 1.817
39º FONTANA, NORBERTO TORINO 1.853
40º SERRANO, MARTÍN CHEVROLET 2.026
41º JAKOS, ANDRÉS TOYOTA 2.094
42º CARINELLI, AUGUSTO DODGE 2.775
43º IRIBARNE, FEDERICO CHEVROLET 3.028
44º DE CARLO, DIEGO CHEVROLET 3.285
45º ROSSI, MATÍAS TOYOTA 38.291
46º FERRANTE, GASTÓN DODGE s/t
47º PONCE DE LEÓN, GABRIEL FORD s/t
48º VÁZQUEZ, MARTÍN DODGE s/t

PROMEDIO: 196,597 km/h. RECARGO: 6/10 por cambio de motor para Iribarne, Rossi, Jakos, Carinelli y De Carlo. RETIRO DE TIEMPOS: Rossi, por no respetar régimen de parque cerrado. NOTA: Carinelli (por llegar a los 3 apercibimientos) y Quijada (por sanción de la CAF) largan último en sus respectivas series.

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