Luego de la exclusión por técnica en Balcarce y la posterior determinación de la CAF de la ACTC, el entrerriano se expresó en el micrófono de Campeones. Además se refirió a la «Copa de Oro», al TC, Balcarce y más.
El entrerriano fue excluido por compresión de la Final que disputó en el trazado bonaerense. Su preparador Guillermo Pianca también fue sancionado económicamente.
Otto Fritzler es quien comanda el campeoanto tras la penalización al de Paraná por el exceso de compresión en el motor de la Foton.
El pinamarense alcanzó su 1ª victoria en la categoría luego de prevalecer con su Toyota Hilux en la emocionante Final que se disputó en el regreso del circuito perimetral del “Juan Manuel Fangio” al ámbito nacional tras casi 15 años. Otto Fritzler (Ford Ranger) y el retornado Lucas Valle (Toyota Hilux) completaron el podio de la 1ª fecha de la Copa Coronación 2026.
El entrerriano resolvió rápido la amenaza que a priori representaba Canapino y largará la Final de TCPK desde la “pole” por 3ª vez en la temporada 2026. Fritzler doblegó a Azar en la entretenida 2ª batería de la 1ª fecha de la Copa Coronación 2026 y completará la 1ª fila.
En el regreso del automovilismo nacional al circuito perimetral del “Juan Manuel Fangio” bonaerense tras 15 años, el piloto oficial de Foton, ganador de la Etapa Regular, comenzó la Copa Coronación con todo: ¡le sacó 9 décimas a sus escoltas Diego Azar (Toyota Hilux) y Agustín Canapino (Chevrolet S10)!
«Dudar si conviene ganar o no, no le hace bien al automovilismo argentino» apuntó Gustavo Lema, titular del equipo, en relación a la penalización con kilos.
Al ganar la 1ª fecha de la Copa de Oro en San Luis, el entrerriano se consolidó como el piloto de TC más ganador en carreras válidas por el “play-off”, con un total de 12 victorias. El dato revelador del referente de Ford sobre cada año en el que ganó en las instancias decisivas del campeonato.
El Turismo Carretera disputó la úndecima fecha de su calendario 2026 en tierras puntanas, con triunfo de Mariano Werner, el primero en ganar en la temporada con lastre. Cómo afectaron los 25 kilos de lastre a los restantes pilotos que han ganado en la temporada.
Comenzó la Copa de Oro del Turismo Carretera con Werner celebrando; mientras en España se lució Colapinto en la F1.
Tras su victoria en San Luis, Mariano Werner alcanzó a Héctor Gradassi entre los pilotos con más triunfos en la historia del Turismo Carretera y se convirtió en el primero que llega a los 30 éxitos en los últimos 11 años. Repasamos otros números destacados del entrerriano.
El casildente, junto su hermano Luis, celebraron por segunda vez en el año con el entrerriano, quien empezó triunfante la Copa de Oro RUS.
