El piloto del RUS Med Team terminó 5º en la Final con su Toyota Hilux y se quedó con el título al sumar 6 puntos más que Lucio Calvani (Ford Ranger), quien hoy logró su 4ª victoria del año.
El piloto de Chevrolet se le escapaba el título por 0,25 puntos a manos de Faustino Cifre (Ford), que ganó la Final, pero en la última curva del giro final logró el 2º puesto que necesitaba para llevarse el título.
El representante de Azul, con la atención del Satorra Competición, se coronó tras terminar 2º en la 2ª carrera del Premio Coronación en La Plata. Juan Pablo Guiffrey (RUS Med Team) se llevó la victoria.
El piloto de Trenque Lauquen coronó su gran año junto al VD Racing con la obtención del primer título para Ford en 4 años. José Luis Newing (Dodge) ganó por 1ª vez en la categoría.
El chubutense venció en la 1ª serie, que fue la más veloz, mientras que el cordobés se impuso en la 2ª batería. Ambos ganaron de punta a punta y lograron su 1ª victoria parcial en TCPK. Gianini se mantiene como líder de la Copa Shell, con 1,25 de ventaja sobre Werner.
El piloto de Dodge, que está 4º en la Copa de Oro, largará la Final desde la “pole position”. Compartirá la 1ª fila con Ochoa, que le ganó la 1ª batería a Scialchi.
El piloto de Ford, que vuelve al Turismo 4000 Argentino en esta 9ª fecha, logró su 10º triunfo en la categoría, donde llevaba 2 años sin festejar. Zubía, casi campeón.
Los dos santafesinos se impusieron de punta a punta en el autódromo de La Plata. El piloto del RUS Med Team largará la Final desde la “pole position” en busca de su 1ª victoria, mientras que el del CyL Racing irá por el título.
El piloto de la Ford Ranger dominó la clasificación del TC Pista Pick Up por 4ª vez en el año y redujo a 16 puntos la diferencia con Elio Craparo (Toyota Hilux), que fue 5º en el “Roberto Mouras”.
El piloto de Torino alcanzó su 3ª “pole position” de la temporada en el TCM y le descontó 3 puntos a Jorge Barrio (Chevrolet), quien lidera la Copa de Oro pero deberá largar último en su serie.
