Ante la suspensión de las series de ambas categorías, la grilla de largada de las Finales que se disputarán en La Plata se determinó por ranking.
Los comisarios deportivos de la ACTC definieron el cronograma de actividades del domingo, del que no será parte la categoría de monopostos, que dio por concluida su 8ª fecha.
La suspensión de toda la actividad prevista para el sábado obligó a que todas las categorías -excepto la F3 Metro- tengan que determinar el orden de partida de sus carreras por ranking.
El argentino lamentó el “pequeño error” que le impidió acceder a la “Q2” de Fórmula 1 en Monza, aunque mantiene las esperanzas para la carrera: “Tengo confianza en que podemos obtener un buen resultado”.
El entrerriano, con el Fiat Cronos del Octanos Competición, resultó 0s204 más veloz que Matías Capurro (Renault Fluence GT) en el primer entrenamiento de la 7ª fecha del TC2000.
El argentino de 21 años, al mando del Williams FW46-Mercedes, cometió un leve exceso que lo dejó a 0s160 de acceder a la “Q2” en su primera exigencia clasificatoria en la Fórmula 1. Lando Norris logró su 2ª “pole position” consecutiva -a 262,896 km/h.- y Oscar Piastri completó el “1-2” de McLaren.
En una primera instancia se habían cancelado las tandas previstas para la mañana, pero al mediodía, al comprobarse la continuidad de las adversas condiciones climáticas, se optó por reanudar la actividad recién mañana.
El desempeño y los números de los autos de la escudería británica antes del Gran Premio de Italia, donde Argentina volverá a tener un representante en la grilla de la Fórmula 1 luego de 450 carreras.
Desde que en 2008 se instauró la Copa de Oro, 47 lograron el pase al “play-off” en esa primera instancia de 12 clasificados pero sólo 14 lo hicieron en más de la mitad de sus temporadas en el Turismo Carretera con ese sistema de campeonato vigente.
El MSD Racing, ganador en la Clase 1 con Tomás Vitar, completó un domingo soñado en Rosario con la 1ª victoria de Franco Villabrille, quien saltó a la punta a dos vueltas del final. Martini y Leston completaron el “1-2-3” de los Renault Clio.
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