
El TC al ritmo del cuarteto, luego de 12 años
Córdoba, una de las provincias más exitosas en la historia del Turismo Carretera, volvió al triunfo de la mano de Facundo Chapur y de un Torino, un auto que nació en “La Docta”.

Córdoba, una de las provincias más exitosas en la historia del Turismo Carretera, volvió al triunfo de la mano de Facundo Chapur y de un Torino, un auto que nació en “La Docta”.

El cordobés se impuso en una gran carrera al superar en la última vuelta al Dodge de Trucco para darle al “Toro” un éxito que se hizo esperar más de un año y al mismo tiempo lograr su 1ª victoria en el Turismo Carretera.

El chubutense aprovechó los retrasos de la Chevy de Barrio y del Falcon de Ricciardi para adjudicarse la 2ª fecha y lograr su 3ª victoria en la categoría. Lo escoltaron dos pilotos que debutaron este año: Damiani (Chevrolet) y Dianda (Dodge).

Juan Martín Trucco (Challenger), quien se adjudicó la batería más veloz de la mañana santacruceña, y Santiago Mangoni (Camaro) compartirán la primera fila de la 2ª fecha del Turismo Carretera, que se pondrá en marcha a las 13:30.

Pese a la exigida 1ª vuelta con Chapur (Torino NG), el balcarceño de Chevrolet logró la victoria más holgada de la mañana “teceísta” y compartirá la 1ª fila de la Final con el “poleman” Trucco (Challenger).

El uruguayo ganó su 2ª serie con el Ford Mustang del Maquin Parts Racing al cabo de una disputada batería con José Manuel Urcera (Mustang).

El “poleman” se impuso de punta a punta con el Challenger del Di Meglio Motorsport pese al asedio de Nicolás Bonelli (Mustang), que terminó 2º.

El piloto de Ford ratificó el potencial que le permitió quedarse con la clasificación sabatina y compartirá la primera fila en El Calafate con Jorge Barrio (Chevrolet), ganador de la 2ª serie.

Debido a que el TC Pista disputará sus parciales en la mañana del domingo, las baterías del Turismo Carretera en Santa Cruz, donde se disputa la 2ª fecha del campeonato, se pondrán en marcha a partir de las 10:55.

El piloto del Di Meglio Motorsport consiguió la 1ª “pole position” del Dodge Challenger en el Turismo Carretera con una diferencia de 0s011 sobre el Ford Mustang de Mauricio Lambiris.