
Primeros entrenamientos del año para Procar 4000
En el autódromo Roberto Mouras de La Plata, la categoría da inicio a su temporada 2026 con un gran parque automotor de más de 60 autos.

En el autódromo Roberto Mouras de La Plata, la categoría da inicio a su temporada 2026 con un gran parque automotor de más de 60 autos.

El joven de Pilar lideró la segunda tanda cronometrada del día y se adjudicó el registro más veloz. La primera práctica la lideró Francisco Luengo.

El piloto del Galarza Racing fue el más veloz en los ensayos que la divisional menor realizó hoy en el trazado entrerriano. Mañana será el turno de la clasificación.

En una fecha que comparte pista con el Turismo Carretera 2000, se disputó la primera clasificación de la fecha, con mucha paridad en los primeros lugares.

El piloto de Campana se ubicó cuarto en uno de los entrenamientos, en lo que respecta a la segunda fecha del Spanish Winter Championship de Eurocup-3. Desde mañana, la clasificación y las primeras dos finales.

La categoría disputa su segunda fecha en el autódromo de Toay, La Pampa y el último ganador de la divisional menor se quedó con la tanda.

Las divisionales de la ACTC escalan en Concepción del Uruguay para disputar la segunda fecha del campeonato, tras el inicio en La Plata y mucho tiempo sin salir del Mouras platense.

El autódromo de Toay recibe la segunda fecha de la categoría y la primera del Turismo Carretera 2000. Desde muy temprano, las Clases 1 y 2 entrenaron con vistas a la primera clasificación de la tarde.

Desembarcará en la categoría con el Honda Civic Type R TCR, en un acuerdo entre Honda Automóviles Argentina y Brasil.

La Fórmula 1 aún debate la legalidad de la unidad de potencia para el 2026. El análisis del profesor Alberto Juárez.