En la antesala de la quinta fecha de TC2000 en San Nicolás, Alejandro Levy pasó por Campeones y destacó el momento que vive la tradicional categoría: «No somos ajenos a la situación que se está dando en el país con respecto a las dificultades presupuestarias de los equipos y de los pilotos. Tratamos de acompañar y nos pone contentos que podamos mantener el parque. Desde el año pasado a hoy venimos sosteniendo un parque que no es abultado, pero que sí es de mucha calidad, con una transformación en el medio que hoy hace que el TC2000 sea una categoría atractiva y eso es muy importante».
Tras la recuperación de autódromos como Junín, Salta y El Zonda, ahora la categoría apunta a volver a Resistencia: «Estuvimos reunidos con el gobernador, con el Ministro de Deportes, de Turismo, y tienen firmes intenciones de trabajar y de volver a poner en valor el autódromo. Estuvimos recorriéndolo con ellos y la verdad que quedaron a medias las remodelaciones, pero se puede volver a poner en funcionamiento y sería algo muy importante para el automovilismo nacional que hoy no tiene ni Chaco, ni Corrientes, ni Formosa. Un lugar donde practicar, con sus campeonatos zonales, provinciales y por supuesto la posibilidad de ir con el TC2000 y el Top Race en el 2027».
A propósito de trazados, la aparición de San Nicolás y Toay es una novedad, ya que comparte agenda con ACTC y en el marco de una reunión entre César Craman y Hugo Mazzacane: «Eso no es bueno solo para nosotros sino para toda la gente de San Nicolás y alrededores. En agosto vamos a Toay, que va a ser desde que nosotros asumimos la primera vez. Ya van casi cinco años que la categoría no va y es muy bueno que se pueda ir a un autódromo tan prestigioso y tan lindo que a todos los pilotos les gusta y lo tienen como uno de los principales circuitos del país». También descartó hacer una carrera especial de 200 km hasta que no esté listo el Gálvez.
«El TC2000 no estaba yendo. El Top Race ya estuvo el mes pasado y va a volver en agosto. La verdad que muy contentos por eso. Estamos trabajando con algún otro autódromo para ver si existe la posibilidad de poder volver a ir con el TC2000 este año o el año que viene»
Además, adelantó que para antes de fin de año esperan poner en pista las dos nuevas unidades de la marca china Geely, que se sumará de lleno en 2027: «Se está hablando con algunas otras marcas que tienen intenciones de ser parte del año que viene del TC2000, será en el momento oportuno donde como en el caso de Geely que hizo la presentación a la categoría para la homologación».
