El piloto de Andretti puso fin a una racha de nueve competencias sin podios para volver a meterse en la lucha por el título. Martí y De Vries fueron 2° y 3°. Evans aún manda en el torneo.
El piloto inglés de Andretti venció a su coequipier brasileño en la final y así la escuadra se quedó con su primer 1-2 en clasificación. Ticktum y Evans fueron derrotados en las “semi”.
El suizo y el alemán dominaron los entrenamientos del viernes y el sábado, respectivamente. La 11ª fecha se completará con la realización de la clasificación y la carrera sobre 37 rondas.
El piloto de Toyota logró su tercer éxito consecutivo, luego de vencer en Nashville y Michigan. Además, volvió a acortar la brecha con el líder del Campeonato, Reddick, 5° en esta ocasión.
El uruguayo ganó la Carrera 3 con Geely y se convirtió en el primer piloto en obtener la victoria en las tres competencias del cronograma. En esta última prueba lo escoltaron Björk y Azcona.
Al volante de un Geely Preface, el uruguayo prevaleció sobre el francés Comte (Cupra). El húngaro Michelisz (Hyundai) completó el “Top 3”. Quirno, con la marca española, arribó 20°.
El piloto de Toyota Camry, que venía de establecer el mejor registro clasificatorio en Nashville y en Michigan, también irá por su 3ª victoria consecutiva. Larson y el mexicano Suárez, 2° y 3°.
El representante de Geely venció sobre su compañero Thed Björk. Aurélien Comte, con Cupra, completó el podio. El argentino Sebastián Quirno, también con la marca española, llegó 21°.
El francés se adjudicó la “pole” en el escenario español, sede de la 2ª fecha del Mundial. Lo siguieron el sueco Björk y el uruguayo Urrutia. El argentino Sebastián Quirno se ordenó 22°.
El piloto de Toyota, que largó último, igualó en cantidad de triunfos en la categoría al ídolo que falleció recientemente. Lo escoltaron Erik Jones y “Bubba” Wallace. El líder Reddick abandonó.
