La categoría prepara la competencia de los «300 Pilotos» que se disputará el fin de semana del 9 de agosto en el autódromo de San Nicolás.
En el fin de semana de Rafaela quedó la sensación que tanto Fritzler como Azar estaban para un gran resultado, pero el domingo perdieron todo. Así lo vivió uno de los protagonistas.
El equipo Mercedes de Turismo Carretera estaba para un gran resultado, pero el domingo todo cambió y ni siquiera llegaron al banderazo final ¿Qué pasó?
La reconocida empresa y fábrica de maquinarias agrícolas de San Francisco, Córdoba, vivió una noche muy particular junto a destacados protagonistas del Turismo Carretera.
Con el objetivo de afrontar Rafaela de la mejor manera, una importante cantidad de equipos y pilotos ensayaron durante los últimos días en el autódromo de La Plata.
El puntero del campeonato se quedó con lo mejor en el entrenamiento del Turismo Carretera 2000 disputado en el autódromo “Juan Manuel Fangio”.
El santafesino de Venado Tuerto fue el más rápido en la clasificación de la Clase 1, superando a Lucas Bayala y Joaquín Cortina. William Bull, puntero del campeonato, fue décimo.
La categoría “Cafeteras” forjó grandes historias. Un auto emblemático de aquella época dorada fue recuperado con las vivencias del mismo motorista, hoy con 92 años, y del piloto que domaba aquel “Potro”.
«Este fin de semana no voy a ser parte de la fecha en Valencia», fue la sorpresiva declaración de Esteban Guerrieri, quien no estará compitiendo en esta cita que marcará la continuidad del calendario para el TCR World Tour. «Hay diferentes motivos, pero basicamente falta de apoyo financiero y técnico», argumentó en sus redes sociales. El argentino llegó al Campeonato
El equipo «Maquin Parts» estuvo en el «Roberto Mouras» ensayando con los dos autos, sacando valiosa información para la competencia de Rafaela.
