Desde la temporada 2021 a esta parte se convirtió en un clásico que el automovilismo nacional inicie sus calendarios en enero, siempre con las divisionales del Mouras dando el puntapié. La mayoría de las veces fue en los días finales de ese primer mes, salvo en 2022 cuando se arrancó un domingo 16.
La actualidad a nivel país, sumada a las complicaciones de algunas categorías que con el paso del tiempo han visto caer notoriamente el parque automotor, es que la determinación está tomada. Será febrero de 2027 el momento elegido para comenzar los diferentes campeonatos.
¿Qué categoría será la primera? En principio iría por el lado del Mouras junto a las Pick Up, aunque no hay que descartar que sea el Turismo Pista. Ello sucedería el fin de semana del 7, por su parte el 14 llegará el turno del Turismo Carretera en el “Juan Manuel Fangio” de Rosario. El 21 arrancaría el campeonato de TN en Paraná, y el 28 lo hará la categoría que no empiece el 7, o sea Mouras/Pick Up o Turismo Pista.
En marzo habrá dos fechas de Turismo Carretera, el domingo 7 en El Calafate y el del 28 en Viedma. La gran novedad en el tramo inicial estará con la ausencia de Centenario, Neuquén, mientras que la continuidad sería en Río Cuarto el 18 de abril y Termas de Río Hondo el 9 de mayo.
En el caso del TN siguen las conversaciones con directivos de El Calafate, pero la posibilidad parecería por el momento difícil de concretar, aunque no está descartada. Con este panorama se cortaría una importante cantidad de años empezando las competencias en enero, ya que fue en 2020 la última vez que todo había iniciado en febrero, en dicha oportunidad ocurrió un día 9 en Concepción del Uruguay con fecha del Mouras.
Los primeros borradores ya fueron analizados y consensuados, así todo tomará forma una vez que quede totalmente definido el panorama para el Turismo Carretera.
