En el circuito danés de Rødby, el piloto argentino afrontó las sesiones oficiales de la cuarta ronda del campeonato europeo de karting con el equipo Ward Racing.
Al concluir la jornada de prácticas de Fórmula 1 en Hungaroring, el argentino habló y explicó por qué no pudo mejorar de una sesión a la otra con el Alpine.
Repitiendo el trabajo de la primera tanda, el argentino trabajó en la prestación del A525 y quedó 20° en la tabla de posiciones que lideró otra vez Norris.
La sexta ronda del campeonato peninsular se disputa en el autódromo «Enzo y Dino Ferrari» y el argentino trabajó con el auto de Jenzer Motorsport, enfocado en consolidar la puesta a punto.
En el renovado trazado de Budapest, el argentino inició las actividades del GP de Hungría con el Alpine y se ubicó 18° con referencias interesantes; el más rápido fue Norris con McLaren.
El representante argentino giró en el mítico trazado inglés con el auto del equipo Hillspeed, de cara a la ronda del fin de semana.
Durante la ronda de prensa preliminar del GP de Hungría de F1, el piloto de Alpine develó situaciones con el A525 que lo complicaron en cada carrera.
El joven piloto argentino entrenó con el equipo Ward Racing en la pista danesa, asistido por Lucas Zaffaroni.
El tetra campeón mundial reconoció que ya no hace el recorrido a pie en los circuitos, salvo en aquellos nuevos que visita Fórmula 1, y utilizando Google Maps.
El piloto argentino corre este fin de semana en Imola, y junto al americano Cantú contará con un español en la formación para conducir el Audi R8.
Este fin de semana, el piloto argentino compite en Imola en donde se disputa el sexto compromiso de la temporada peninsular.
La pista del autódromo «Roberto Mouras» inicia una semana de intensa actividad, en donde varios equipos ya se enfocan en la carrera de San Juan – Villicum.
