La primera ronda de la serie mundial de autos de turismo se corre este fin de semana en el trazado italiano. El húngaro Norbert Michelisz marcó la “pole”; Urrutia fue noveno.
Debido a una penalización y el retiro del mejor tiempo al Lexus GT3 de Akkodis ASP Team, el argentino no pudo conducirlo en la tercera sesión de ensayos oficiales. En tanto, entre los Hypercar la Ferrari siempre es referente.
Con el Red Bull el tricampeón mundial avanzó desde el cuarto puesto de largada y se impuso en la carrera preliminar sobre Hamilton y Pérez.
Con el objetivo de ajustar la puesta a punto se llevó a cabo una sesión de prácticas en el autódromo del Club de Volantes Entrerrianos con autos de TRV6 y Series.
Como lo hizo en los entrenamientos, el nuevejuliense también fue el más rápido de la primera tanda clasificatoria, superando a Lucas Petracchini y a Iñaki Beitía.
Uno de los protagonistas de la popular categoría del automovilismo nacional destacó su labor en el comienzo del presente campeonato y anticipó cuándo estará actualizado su auto.
El piloto de Necochea retornará a la categoría este fin de semana en Paraná, integrando la formación de INI Racing Team.
El piloto nuevejuliense dominó ambas sesiones de la divisional que se realizaron en el autódromo «Juan Manuel Fangio», con el Toyota Yaris de Alquat Racing.
Una interesante puja se vio en la primera etapa de la cuarta ronda del campeonato mundial de rally en donde el belga y el británico empatan el primer puesto, aventajando al francés Sébastien Ogier.
La escuadra oficial de Maranello con el 499 P de Fuoco, Molina y Nielsen lideró la última práctica en la pista «Enzo y Dino Ferrari»; el Lexus de Pechito quedó 11° en GT3.
