Tras un inicio disputado con Alex Rins, el campeón mundial de MotoGP resolvió sin complicaciones la situación y se impuso en la carrera preliminar disputada en la pista texana.
El mendocino volvió a ser el más rápido de la tanda de prácticas final, con el Toyota de TTA, escoltado por el uruguayo Casella y Rosso.
El campeón vigente avisó en el último entrenamiento y ratificó en clasificación el potencial de su Ducati, logrando la “pole” en Austin.
Cuando el reloj concluía su cuenta regresiva, y la bandera de cuadros clausuraba la sesión clasificatoria el cordobés le birló el mejor tiempo al mendocino Llaver. Tercero quedó Montenegro.
La segunda ronda del Campeonato Mundial de Resistencia en la pista de Algarve mostró a los argentinos con buenas prestaciones en la clasificación de las 6 horas de Portimao.
Con el Corolla de Toyota Team Argentina, el mendocino encabezó la práctica en el autódromo “Juan Manuel Fangio”, secundado por Rosso y Yannantuoni.
Luego de cumplir con la práctica del viernes, el arrecifeño se refirió a su labor con el auto de Juncos – Hollinger Racing en el trazado callejero de la Costa Oeste.
Se cumplió con la última sesión de ensayos oficiales del WEC en Algarve, en el cual lideró el otro GR010 que conducen Buemi, Hartley e HIrakawa, escoltado por una Ferrari. Sexto se ubicó el Vanwall de Guerrieri.
Las tres divisionales pusieron primera en el tercer compromiso de la temporada que se corre en Río Cuarto, y en donde Miguel Cangelaro (Clase 1), Ezequiel Bosio (Clase 2) y Martín Badaracco (Clase 3) marcaron los mejores tiempos en las clasificaciones.
La segunda ronda de la temporada comenzó en el autódromo de Rosario con el Shakedown y allí el chubutense, quien integra Squadra Martino, encabezó las posiciones.
