Cumplidas las tres etapas, los participantes de la 23.ª edición del Gran Premio Argentino Histórico aprovechan el Día de Descanso para reacondicionar las unidades y continuar la prueba.
La dupla que tripula el Taurus de 7240 Team cerró su labor en Merzouga en la división Challenger SSV Open Plus en donde venció el portugués Pinto.
Las unidades del «Museo Itinerante» afrontará el corazón de la competencia con un recorrido icónico y el Día de Descanso antes de los tramos finales.
Junto a Andrés Frini, el piloto de 7240 Team quedó relegado en el clasificador general que sigue liderado por el portugués Alexandre Pinto.
A bordo de la Yamaha oficial de Yart Team, el cordobés corrió en la 89.ª edición de Bol d’Or y terminó en la tercera posición de la ronda final del campeonato FIM de endurance.
Tras 56 presentaciones en la divisional, el piloto de Murcia abrió su cuenta de triunfos y celebrando con la marca de Mattighofen; Martín fue 2.° y desempató en el campeonato con M. Márquez que terminó quinto.
Se cerró la primera etapa que empezó en Luján y llegó hasta la ciudad cordobesa, tras 695 kilómetros, en donde una multitud se congregó para ver a los participantes.
A bordo del Taurus de 7240 Team y junto a su copiloto Andrés Frini, el representante bonaerense de Lobos se mantiene en el podio de Challenger.
Desde la rampa ubicada en el frente de la sede central de Avenida del Libertador 1850 de Buenos Aires, se puso en marcha la prueba que evoca los GP de 1957 a 1975.
El madrileño consiguió revertir un resultado adverso tras un incidente en la largada y se encontró con el triunfo sabatino cuando, quien dominaba, Pedro Acosta se cayó con la KTM.
Con la Aprilia, el madrileño lideró la sesión en Red Bull Ring y superando a Marc Márquez y Pedro Acosta, quienes bajaron el récord de la pista.
Ambas entidades aclararon que sus objetivos se enfocan en continuar desarrollando el Campeonato Mundial de Resistencia juntos, ante informaciones erróneas.
