
Colnaghi quedó 11.° en la práctica madrileña de FIA Fórmula 3
La sesión abrió las actividades del Gran Premio de España en el flamante circuito de Madring que solo tuvo una bandera roja sobre los últimos minutos.

La sesión abrió las actividades del Gran Premio de España en el flamante circuito de Madring que solo tuvo una bandera roja sobre los últimos minutos.

La cita en la capital española se suma a la lista que integran Pedralbes y Montjuïc, Jarama, Jerez de la Frontera y Montmeló, estos dos sedes de los grandes duelos entre Senna y Mansell; Schumacher y Hamilton son los máximos ganadores.

El piloto de Rawson trabaja sobre su Chevrolet para volver a participar en la división mayor próximamente.

Tras el fuerte despiste de Monza, la escudería de Maranello realiza un seguimiento médico sobre el monegasco, quien en caso de no tener el alta para la pista madrileña podría ser sustituido por Antonio Giovinazzi.

La unidad se está ensamblado en el taller de City Bell (partido de La Plata) y se pondrá en pista en 2027 con la conducción de Agustín Sexe.

Carlos Sainz, quien será local el fin de semana en el flamante trazado que albergará la 14.ª fecha del campeonato 2026, remarcó los puntos críticos que él y el resto de los pilotos deberán superar con sus autos.

El piloto que integra el equipo Maquin Parts Racing conduciendo uno de los Mercedes – Benz, analizó sus posibilidades, rivales y los cinco circuitos que definirán el cetro 2026.

La escuadra italiana se impuso con Nielsen, Fuoco y Molina restando quince minutos por una falla en el Toyota de Conway, de Vries y Kobayashi.

Tras realizar su épica remontada desde el 19.° puesto, el joven piloto italiano se sumó a la lista que encabeza John Watson desde 1983 y que cierran cuatro campeones mundiales.

En la ronda de prensa posterior de la carrera de Monza, el piloto argentino se mostró apenado por su despiste con el Alpine cuando era tercero.

El argentino pudo recuperarse de un despiste con el Alpine, desarrollando un fuerte ritmo en Monza, que lo hizo remontar hasta la zona de puntos, y los tifosi festejaron con el boloñés que lideró el «1-2» de Mercedes.

Con apenas transcurridas dos vueltas de velocidad, la Ferrari del monegasco se desestabilizó en la curva Parabólica e impactó contra las defensas; Colapinto se ubicaba detrás de Russell, Gasly y Verstappen.