Trabajando en conseguir mejor adherencia, el pilarense concretó la última práctica en el autódromo «Hermanos Rodríguez», chequeando el funcionamiento del Alpine. Norris quedó al tope con el McLaren, seguido a ¡una milésima! por Antonelli.
El piloto misionero y la escuadra de la localidad bonaerense de Martínez proyectan su participación con un flamante Honda, como ocurrió en 2019.
Junto a su copiloto Xavier Panseri y a bordo del Can-Am de Conarpesa Rally, celebró el triunfo y se enfoca en la definición del título de SSV, que será la próxima semana en Dubai.
El novel piloto de Buenos Aires extendió el dominio de Toyota Gazoo Racing Argentina en la pista del Alto Valle de Río Negro, en donde se cumple la 10.ª ronda del certamen.
La escuadra informó que el japonés Ryo Hirakawa reemplazará a Esteban Ocon a partir de este sábado en el Gran Premio Ciudad de México.
Como en el «Shakedown», el piloto de Del Viso (Buenos Aires) marcó el mejor tiempo en la práctica inicial del autódromo de General Roca.
El campeón y actual líder del certamen lideró el primer ensayo en la pista de AVGR, en donde se disputa la décima fecha del calendario.
Al culminar la jornada inaugural del Gran Premio Ciudad de México, el piloto argentino se refirió a la prestación del Alpine y qué resta ajustar para sábado y domingo.
El argentino tuvo su primer contacto del fin de semana con el A526, tras cederlo el ensayo inicial a Gabriele Minì. La sesión tuvo otra vez a la Ferrari de Leclerc encabezando la tabla.
A bordo de la Ferrari el monegasco superó a los Mercedes del italiano Antonelli y de Frederik Vasti, el piloto tester; con respecto al Alpine de Franco Colapinto quedó 14.° con la conducción de Gabriele Minì.
Emanuel Moriatis, presidente de APAT, habló en Campeones y detalló cómo se delinea el calendario 2027.
En el programa «Turismo Pista» que se emite cada jueves a la hora 14:30, Ezequiel Bosio admitió que, por el momento, el calendario no abrirá el 31 de enero.
