Dicho resultado está supeditado a una investigación de los comisarios de la FIA por un incidente en el inicio con Rafael Câmara; ganó el paraguayo Joshua Dürksen.
Cerrando las sesiones preparatorias el piloto argentino se aboca en la clasificación en Monza y en continuar evolucionando con las mejoras de su Alpine A526, quedando a menos de un segundo de Russell y su Mercedes.
Tras ser penalizado por una maniobra de riesgosa durante la clasificación, el piloto ítalo argentino perdió el tercer lugar de la grilla en donde largó séptimo.
Con el Lexus de Akkodis ASP Team el piloto cordobés culminó el primer día de acción de la quinta ronda de WEC, en donde los Aston Martin dominaron en Hypercar y GT3.
Federico Villagra fue el mejor del tramo preparatorio de la sexta fecha del campeonato y que tendrá un recorrido total de 134,47 Km.
La ronda del Campeonato Mundial de Resistencia llegó a Estados Unidos y tuvo el primer ensayo en donde el argentino quedó noveno y en Hypercar fue «1-2» de Ferrari.
El piloto argentino admitió que el auto tuvo una merma de potencia en el primer ensayo del GP italiano y no contó en el siguiente con el rendimiento pretendido.
La segunda práctica en Monza revalidó el buen andar del A526 del argentino como en la anterior, quedando 11.° y a un segundo del Mercedes de George Russell.
El piloto ítalo argentino se sostuvo en el Top5 con el auto de MP Motorsport, pero por una salida peligrosa fue sancionado con tres lugares en las grillas. Este sábado, a la hora 4:30 de nuestro país, intentará subir al podio.
La primera sesión del Gran Premio de Italia mostró una satisfactoria labor del piloto argentino con las evoluciones del equipo de Enstone, siendo noveno; Leclerc y Hamilton hicieron el «1-2» de Ferrari.
