Desde el equipo de Enstone argumentaron su abstención de salir a probar en la pista catalana, con el flamante A526 que condujo durante el lunes Franco Colapinto.
La mayoría de los equipos que probaron el lunes decidieron no salir a pista en la primera tanda del martes, debido a pronósticos de mal tiempo. Alpine descartó ensayar en la tarde de Barcelona.
El piloto argentino afrontó la segunda tanda de la jornada inaugural de los nuevos coches que se medirán en el campeonato mundial; Red Bull con Hadjar, encabezó ambas sesiones.
Durante la entrevista que le realizó el equipo Campeones por AM590 Continental, en donde repasó su primera experiencia en Daytona, el piloto cordobés adelantó que no descarta correr en nuestro país.
Con seis equipos comenzaron los ensayos privados de Fórmula 1 en 2026, y en la pista de Barcelona el piloto argentino condujo el flamante auto de Enstone con el cual fue tercero, aunque evidenció un inconveniente en su andar.
Las nuevas unidades que estarán a cargo de Otto Fritzler y Diego Azar estarán desarrollando un nuevo ensayo en el circuito de La Plata.
Tras remontar desde el fondo de la grilla por una penalización, el auto del argentino consiguió liderar en la primera de las cuatro horas, hasta que un toque lo retrasó y luego debió detenerse en boxes sobre el final.
Con el auto de Cepeda Racing lideró en ambas sesiones desarrolladas en La Plata, en donde da comienzo el campeonato 2026 de la categoría de monopostos.
Se completó la segunda jornada del rally monegasco, y la marca campeona consiguió copar las primeras posiciones con el sueco encabezando el clasificador y escoltado por Evans, y el campeón mundial Ogier.
Culminó el juicio que el equipo le entabló al tetra campeón de IndyCar por incumplimiento de contrato; el catalán deberá resarcir esa falta con una onerosa multa, de acuerdo al fallo del Tribunal Superior de Londres.
