El ingeniero argentino habló en exclusiva con Campeones acerca de los cambios que afrontará la «Máxima» con el nuevo motor que estrenará el próximo año.
A partir de la próxima temporada, los comisarios podrán revisar sus resoluciones en caso de que aparezca nueva información relevante, sin necesidad de que lo soliciten los equipos.
La emisora digital inició sus transmisiones el 15 de diciembre de 2015, y desde entonces ha generado contenidos vinculados al automovilismo y música durante las 24 horas del día.
Jack Doohan negocia un asiento en la Super Fórmula japonesa con el respaldo de Toyota, socio técnico de Haas, como parte de su plan para relanzar su carrera. El australiano podría convertirse en piloto reserva de Haas en 2026 y aspirar a un puesto titular en la Fórmula 1 en 2027.
En el taller de Oreste Berta S. A., en Alta Gracia (Córdoba), se puso en marcha el prototipo que la ACTC desarrolla para utilizarlo en las próximas temporadas, renovando a los actuales multiválvulas.
Consiguió ascender al podio y planifica el año 2026 siguiendo ídolos como Max Verstappen, Fernando Alonso y su compatriota Joshua Duerksen.
El flamante campeón de la serie regional de autos de turismo registró el mejor tiempo en la clasificación de Interlagos, en donde se cierra la temporada, escoltado por Nelson Piquet Jr. y Tiago Pernía, concretando el «1-2-3» de Honda.
El piloto de Canning (Buenos Aires) se ubicó al tope de las posiciones de la clase Súper en la actividad que se realizó en La Plata; el binomio Komel – Choury lideró en clase 2 con un Ford Fiesta.
El brasileño señaló el primer tiempo la práctica en Interlagos con el Peugeot y superando a Raphael Reis, Piquet Jr. y a Enzo Gianfratti; el quinto fue Leonel Pernía que pudo girar tras solucionar el inconveniente con el motor de su Honda.
A bordo del coche de Satorra Competición, el piloto de Buenos Aires registró el mejor tiempo al cabo de las dos sesiones cronometradas que se realizaron en La Plata. Desde la hora 16:05 se realizará la clasificación.
