Canela y Coltrinari triunfaron en las baterías del TN Clase 2

El salteño del Saturni Racing, ganador de la 2ª serie, pasó a liderar el campeonato en soledad y largará la Final en Oberá desde la “pole position”.

Francisco Coltrinari (Peugeot 208) largará la Final de la Clase 2 de TN en el autódromo de Oberá desde la “pole position” luego de haber prevalecido en la 2ª serie, la más veloz de esta 8ª fecha del Campeonato 2026. El piloto del Saturni Racing compartirá la 1ª fila con Juan Ignacio Canela (Toyota Yaris), ganador de la 1ª batería. 

Canela logró su 2ª victoria parcial consecutiva en el circuito misionero de 4.380 metros y la 5ª en la Clase 2 del TN tras imponerse de punta a punta. El rafaelino contuvo a Exequiel Bastidas (Toyota Yaris), que estuvo cerca de capturar el liderazgo en la largada. Sin embargo, el “Látigo” se mantuvo al frente y de a poco comenzó a hacer una luz sobre el entrerriano hasta cruzar la bandera a cuadros con una diferencia de 1s454. 

En el sector lento, Bastidas se me venía, pero yo le hacía una diferencia grande en el parcial 4 y 5, que fue lo que ayer me permitió quedarme con la ‘pole’. El auto me quedó un poquito de trompa en la parte lenta, así que vamos a trabajar en eso para la Final”, señaló Canela en AM590 Continental y Campeones Radio.  

Tomás Vitar (Nissan March), que llegó a Oberá como uno de los dos líderes del campeonato, terminó 4º, la misma posición desde la cual largó. En el comienzo superó a Bautista Roqueta (Toyota Yaris) pero sobre la meta perdió el 3º lugar a manos de Maximiliano Bestani (Chevrolet Onix), por sólo 0s044.

Diego Casais no pudo tomar parte de la primera serie porque perdió el control de su Peugeot 208 en la vuelta previa -mientras calentaba los neumáticos- y se pegó contra el muro de la recta larga y en bajada que da comienzo al sector más nuevo del trazado misionero.   

Coltrinari también se adjudicó su serie de principio a fin para lograr su 5º éxito parcial de la temporada 2026 (es el más ganador del año). El salteño, que se impuso por una diferencia de 6s615, se vio beneficiado por la gradual pérdida de ritmo de Thomas Marchesín (Toyota Etios), quien definió a su favor una muy entretenida pelea por el 2º lugar con Martín Leston (Peugeot 208). 

Se trabajó mucho y esto demuestra el gran funcionamiento del auto a la hora de traccionar, frenar y doblar. Tenemos un gran ritmo y ojalá podamos marcar una diferencia en la Final”, aseveró Coltrinari en AM590 Continental y Campeones Radio. El piloto del Saturni Racing lidera el torneo con 3 puntos de ventaja sobre Vitar. 

La Final de la Clase 2 en Oberá está prevista para las 12:35 y tendrá una duración de 15 vueltas al circuito misionero de 4.380 metros ó un máximo de 35 minutos. 

TN CLASE 2 – 1ª SERIE – OBERÁ – 5 VUELTAS

TN CLASE 2 – 2ª SERIE – OBERÁ – 5 VUELTAS

TN CLASE 2 – GRILLA DE LA FINAL – OBERÁ

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