
Accidente de Franco Colapinto en el test de neumáticos
El argentino no tuvo consecuencias físicas tras el golpe en una de las curvas más veloces del trazado de Hungría y volvió a pista luego.
El argentino no tuvo consecuencias físicas tras el golpe en una de las curvas más veloces del trazado de Hungría y volvió a pista luego.
Además de la mejor vuelta delante de McLaren y Racing Bulls también fue el piloto de pruebas de Alpine el que más vueltas dio en Hungría.
El brasileño consiguió su mejor resultado de la temporada en Hungría y recibió un mensaje especial del asturiano.
El Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 y la extraña situación que sólo se dio con uno de los autos y retrasó al argentino ¡dos veces!
Aunque la Fórmula 1 entra en mini vacaciones luego del GP de Hungría la escudería de Franco Colapinto tiene trabajo por delante.
Cuando más importa, Ferrari no aparece. El piloto monegasco largó primero en Hungría, pero terminó cuarto. La escudería italiana dejó pasar su oportunidad de llevarse una victoria en una temporada dominada por McLaren.
Se cumple un nuevo aniversario de aquel 4 de agosto de 1957 donde el múltilple campeón argentino logró un triunfo formidable a bordo de la Maserati 250F.
La victoria de Lando Norris y la carrera de Franco Colapinto en Hungaroring son analizadas por el relator televisivo para hispanoamérica de F1, en exclusiva para Campeones.
El piloto argentino se lamentó por los retrasos en boxes y por la mala ejecución de la carrera que no le permitió avanzar en el circuito de Hungaroring.
El piloto argentino penó con las detenciones en boxes y quedó relegado en Hungaroring. La victoria fue para Lando Norris en un nuevo ‘1-2’ de McLaren.
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