La Fórmula 1 con cuatro anillos y tres tiras
11 septiembre, 2025
Adidas se convierte en socio oficial del futuro equipo Audi F1 Team con una colaboración plurianual como proveedor oficial del equipo.
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«El equipo necesita estabilidad, y la posibilidad de mantener a los dos mismos pilotos forma parte de esa estabilidad», recalcó Flavio. También resaltó que «en 2026 tendremos una motorización como la de los demás y ya no habrá excusas».
Tras el Gran Premio de Italia, la mánager del piloto argentino se refirió a su continuidad en la Fórmula 1. «Veremos qué sucede, pero espero que todo salga bien», afirmó en Cadena 3.
El Gran Premio de Italia de Fórmula 1 no fue sencillo, Alpine lo intuía en los días previos y Franco Colapinto subrayó las dos causas.
La victoria de Max Verstappen y la carrera de Franco Colapinto en Monza son analizadas por el relator televisivo para hispanoamérica de F1, en exclusiva para Campeones.
La prestación del A525 en el veloz trazado de Monza le permitió al piloto argentino culminar la competencia, arribando a un giro del ganador Max Verstappen con Red Bull.
Franco Colapinto se encontró en la previa del Gran Premio de Italia con Miguel Ángel Guerra y Esteban Tuero, con quienes compartió algunos minutos en el paddock del mítico circuito.
Ante el cambio en las unidades de potencia del Racing Bulls de Isack Hadjar, el piloto argentino con ello ganó una posición con el Alpine en la grilla de Monza.
El asesor ejecutivo había criticado al piloto argentino, pero en la previa de la clasificación del Gran Premio de Italia lo respaldó: “Está haciendo un buen trabajo”. No descartó su continuidad y aseguró que en noviembre se tomará una decisión.
Tras culminar 18° la clasificación del Gran Premio de Italia de F1, el piloto argentino repasó y analizó el rendimiento con el Alpine, en una pista en la cual se siente confiado.