Steve Nielsen, el nuevo director de Alpine, destacó el trabajo de Colapinto
6 octubre, 2025
Tras el fin de semana en el circuito callejero de Singapur, analizó los rendimientos de los autos de la escudería francesa.
Tras el fin de semana en el circuito callejero de Singapur, analizó los rendimientos de los autos de la escudería francesa.
Ante la magra performance que afronta en la tabla de puntos con los A525, la escudería de Enstone podría contar con un ingreso mínimo a fin de temporada del reparto económico.
El enviado especial de revista Campeones, Orlando Ríos habló con el piloto de Alpine quien explicó cómo afrontó la carrera en Marina Bay.
La victoria de George Russell, el bicampeonato de McLaren y la carrera de Franco Colapinto en Marina Bay son analizadas por el relator televisivo para hispanoamérica de F1, en exclusiva para Campeones.
Tras una largada destacada, en donde ganó varios lugares, el argentino completó la carrera en Marina Bay cumpliendo con la estrategia del equipo de Enstone, terminando 16° a una vuelta del ganador George Russell. McLaren celebró el título de equipos.
El recordado y querible piloto de Arrecifes nació el 5 de octubre de 1922, y fue quien le dio a Ferrari su primera victoria en F1 y quien revolucionó el Turismo Carretera en los años sesenta.
Tras las penalizaciones que se aplicaron a los Williams de Albon y Sainz, se oficializó el orden de partida de la carrera en Marina Bay, con Franco Colapinto empezando en 16° puesto a la hora 9:00 de Argentina.
En la madrugada de Marina Bay se conoció que las posiciones del 18° GP de la temporada 2025 están bajo investigación ante anomalías técnicas detectadas en los Williams de Albon y Sainz; con ello, Colapinto queda 16°.
En diálogo con Orlando Ríos, enviado especial de revista Campeones a Singapur, el piloto de Alpine F1 Team manifestó su ofuscación al quedar eliminado en el primer corte.
En el cierre de la primera tanda cronometrada, el argentino quedó 18° y así eliminado para continuar en las dos rondas siguientes con el Alpine A525; posteriormente se conoció una sanción para los Williams por infracción en el reglamento técnico. La «pole» se la quedó George Russell con Mercedes.
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