Las pruebas de choque que la FIA realizó con los modelos 2024 de ambas escuderías no fueron satisfactorias debido a que los bastidores serían endebles en la parte frontal.
El tricampeón del mundo dio a conocer los aspectos en los que el monoplaza más dominante de la historia de la Fórmula 1 debe mejorar.
Momentos destacados en su carrera, son innumerables, pero aquí hay 10 que no pueden faltar en un resumen del paso de ´Schumi´ por la Fórmula 1.
Continúan los anuncios de fechas en las que los equipos de Fórmula 1 mostrarán los nuevos modelos que utilizarán en el campeonato mundial de 2024.
En diálogo con Campeones, Sergio Rinland destacó factores externos a la pista como los condicionantes del mal año de Haas.
Uno de los exitosos ingenieros de la historia del campeonato mundial se refirió sobre el tiempo que estima dejar su cargo en el equipo Red Bull Racing.
El tricampeón mundial estuvo realizando una jornada de test sobre varias unidades GT3, además de la marca italiana, en la pista de Portimao y que inició un proyecto en el mundo de la competición.
La baja deja libre un puesto clave en la organización del campeonato mundial y ante ello la FIA busca reemplazantes, que deberán tomar el cargo en los próximos días.
Sergio Rinland evaluó cuáles pudieron ser las razones por las cuales la escudería que dirige Lawrence Stroll empezó confiable con la experiencia de Fernando Alonso y el avance de Lance Stroll, hasta que perdió el rumbo a mitad de año.
Varios equipos van anunciando los días en los que estarán mostrando los nuevos modelos que utilizarán en el campeonato mundial de 2024, a partir del 1º de enero.
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