Arrancó la actividad en Aragón, donde la especialidad culmina el Spanish Winter Championship. El joven piloto de Drivex progresó paulatinamente en los tres entrenamientos disputados.
Culminó el segundo día de la competencia africana y el sueco se mantiene al frente por un segundo de ventaja sobre su compañero en Toyota Gazoo Racing que hizo el «1-2-3-4».
El joven de Campana disputó las dos primeras prácticas del Spanish Winter Championship de Eurocup-3.
Con el Dallara desarrolló la última sesión del viernes en el trazado de Alcañiz, enfocado en la puesta a punto para evaluar con miras a las próximas tandas oficiales.
Con el auto de Drivex, el piloto argentino afrontó la práctica en MotorLand Aragón, escenario en donde está cerrándose el torneo Spanish Winter Championship.
Cumplió con la primera práctica de la ronda final de Spanish Winter Championship en el circuito de Alcañiz, a bordo del Dallara de GRS Racing Team.
La última ronda de Spanish Winter Championship se disputa en la pista MotorLand Aragón, y el piloto de Tigre (Buenos Aires) se presenta con la escudería Drivex.
Al concluir su primer día de actividad en el Gran Premio de China, segunda fecha de Fórmula 1, Franco Colapinto se cuestionó cuáles fueron las razones para estar lejos de su compañero en Alpine, durante la clasificación de la carrera Sprint.
En la pista china pudo conseguir con el Alpine A526 superar el primer corte clasificatorio, ubicándose en el pelotón intermedio de la grilla sabatina que la encabezará Russell con Mercedes.
En la única sesión preparatoria de la segunda fecha de 2026 el piloto argentino completó su labor a pesar de un par de inconvenientes con el Alpine en la pista asiática, en la cual el más rápido fue el líder del campeonato George Russell con el Mercedes.
