Rosso y Pernía se repartieron los ensayos del TCR South America
26 julio, 2025
El piloto del equipo oficial Honda se llevó el entrenamiento más veloz, que terminó de manera anticipada por la aparición de una bandera roja.
El piloto del equipo oficial Honda se llevó el entrenamiento más veloz, que terminó de manera anticipada por la aparición de una bandera roja.
La penúltima competencia del calendario 2024 / 2025 se realizó en el trazado de la capital británica, en donde el neozelandés conquistó su décimo triunfo en la categoría eléctrica y en el evento en donde cierra su vínculo con la marca de Coventry.
Un choque, el AS y una bandera roja, no le impidieron al piloto argentino obtener en Most una nueva victoria en la divisional checa, y encabezando el «1-2-3-4» de Jenzer Motorsport.
Tras quedar 17° en la sesión que ordenó las posiciones de largada del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, el piloto argentino indicó su confianza por la performance positiva que mostró el Alpine.
Si bien tuvo un inconveniente en el último sector cuando se cerraba la clasificación, el piloto argentino consiguió progresar con neumáticos blandos en la pista belga mostrando una leve mejora en su A525. Lando Norris fue el más rápido con el McLaren.
El brasileño dominó la primera salida a pista a bordo del Peugeot 308 del PMO Racing. Lo escoltaron Juan Ángel Rosso y Leonel Pernía.
La culminación del campeonato mundial 2024 / 2025 se centra este fin de semana en la capital inglesa, en donde el neozelandés definió el primer puesto de la clasificación, con el neerlandés Nyck De Vries.
El piloto de San Fernando (Buenos Aires), quien lidera el certamen de la divisional, consiguió el mejor tiempo de la clasificación en la pista de checa de Most con el auto de Jenzer Motorsport.
Luego de completar la carrera sabatina, en donde largó desde boxes y arribó 19° con el Alpine, el argentino manifestó sus sensaciones de cara a la clasificación y la carrera del domingo.
Tras largar desde boxes, y siendo el único en pista con neumáticos blandos, completó con el Alpine las 15 vueltas de la competencia, la cual ganó Max Verstappen.