
Matías Rodríguez, preso de la división en el automovilismo argentino
El piloto de San Isidro está inscripto para ir a defender el subcampeonato en el Mundial de Rotax, pero no recibe la licencia internacional para competir.

El piloto de San Isidro está inscripto para ir a defender el subcampeonato en el Mundial de Rotax, pero no recibe la licencia internacional para competir.

Este año, el final de temporada está más entretenido que nunca: hay tres candidatos a obtener el título mundial, de los cuáles dos son compañeros de equipo y se encuentran a solo un punto de diferencia, mientras que el tercer aspirante es el tetracampeón que logró una victoria impensada en 2024.

Hospitalidades, tribunas, accesos para mejorar la experiencia del nuevo público y sus tendencias, además de seguridad y el paddock en general.

El día dedicado para ensayos con nuevos pilotos del Mundial de Endurance, llamado Rookie Test, tendrá al franco argentino sobre un Hypercar.

El Campeonato inicia la temporada 2025 con el GP de la Ciudad de Buenos Aires el 8 de noviembre en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez.

Con el Brabham BT34, Carlos Alberto Reutemann fue el vencedor de la primera carrera de Fórmula 1 en Brasil, que fue sin puntos en el extenso circuito de Interlagos

El ingeniero argentino participó nuevamente en «Fórmula 1» para dar su punto de vista acerca de las actuaciones del piloto argentino y la situación del equipo francés.

Luego de cerrarse su llegada a la Fórmula 2, se confirmó que formará parte del Pratt Miller Motorsports en las tres competencias mas importantes de IMSA

El argentino llega a la carrera más cercana a su país y estará preparado, junto a Alpine, para reaccionar ante las variables de la carrera.

La relación con su público en la semana al GP de San Pablo, Brasil, donde Franco Colapinto donde será casi tan local como Gabriel Bortoleto.