Con el Alpine, el piloto argentino cumplió en la tanda que abrió la décima cita del campeonato mundial de Fórmula 1, en donde giró por primera vez.
Volverá al campeonato mundial después de quince años, corriendo ahora un Honda Civic Type R FL5 en el TCR World Tour.
El ACO y FIA anunciaron el calendario de la próxima temporada del Campeonato Mundial de Resistencia; las 24 de Le Mans se disputarán el 13 y 14 de junio.
Antes de rodar por primera vez en el circuito «Gilles Villeneuve» de Montreal, manifestó sus objetivos junto a Alpine F1 Team para el fin de semana.
El cordobés, que este año compite en la clase LMGT3, afronta su 9ª participación en las míticas “24 Horas”, y de esta manera se convierte en el argentino que más veces corrió en la Sarthe, halago que comparte con el santafesino ex F1.
El argentino que se consagró dos veces el Dakar confirmó que deja la categoría de dos ruedas y se pone el objetivo del Dakar 2026 en autos.
Reconoce los altibajos de las últimas competencias pero desea conseguir puntos en su primera visita al Circuito Gilles Villeneuve.
Un análisis especial de la temporada de la F1, con el presente del dominante McLaren y la actualidad de Franco Colapinto como piloto titular de Alpine.
FOTOS: @drone.ricky @braianalarcon La última semana hubo actividad en Chile con la disputa de una fecha de Atacama Race, lo que fue propicio para una
En la clase Hypercar, Neel Jani fue el encargado de conducir el Porsche 963 que comparte con Varrone y el chileno Nicolás Pino. En LMGT3, Petru Umbrarescu hizo lo propio a bordo del Lexus en el que compite junto al argentino y Clemens Schmid.
