
Las imágenes del test de Colapinto con el Alpine en Zandvoort
Unas horas arriba del auto de temporadas anteriores, como indica la regla, antes del debut como piloto titular en la Fórmula 1 del 2025.
Unas horas arriba del auto de temporadas anteriores, como indica la regla, antes del debut como piloto titular en la Fórmula 1 del 2025.
El 8 de mayo de 1982, en los entrenamientos de Zolder, sufrió un tremendo accidente con la Ferrari 126C2 y así se apagaba la llama de uno de los pilotos más talentosos de la historia de la Fórmula 1.
Presencia mayoritaria argentina en la tercera presentación de la temporada 2025, que cuenta con un total de 16 pilotos anotados.
El campeón de Rally y ganador del Dakar en cuatro oportunidades vio con buenos ojos la posibilidad de asumir el cargo el próximo diciembre.
Argentina vuelve a revolucionarse con la presencia del piloto argentino en la “máxima categoría”. Dos de nuestro país que supieron acelerar un F1, hablaron sobre ello.
Tras la confirmación de la vuelta del argentino como piloto titular, repasamos los trazados donde competirá en las cinco fechas en las que tendrá presencia asegurada con el Alpine A525.
El equipo reveló comentarios tanto del director saliente, Oliver Oakes, como del asesor ejecutivo Flavio Briatore, explicando el cambio.
Explicó que la competitividad de la Fórmula 1 llevó a hacer la evaluación y que se prioriza las ambiciones del equipo para el año 2026.
El contrato del argentino no incluye todas las fechas del calendario y su desempeño será revisado antes de extender su vínculo como titular.
«Es difícil de asumir», señaló el australiano luego de conocerse oficialmente que no seguirá como piloto titular, lugar que será ocupado por Franco Colapinto.
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